本身为HS汽油版车主，开了1年多，目前回里程17k左右，来跟各位分享一下心得。
-车体方面
正如各位版友所说，真的是便宜治百病。
在大满配的前提下，内装质感也真的做的很好。
动力在同级距也没话说，力压CC跟HRV。
不过说完全没有不满意的地方也不是，车子整体调性真的是顺顺开的取向，慢速过个减速丘晃动都很大，较大的转弯侧倾也很明显。
但是以上问题看车友分享，3万多换个避震就改善很多，我个人也不太要求操作感受，就以原厂配置为主。
LV2也做的不差，国道上轻松车距维持、车道维持都很不错。
但就是环景摄影机真的画质有够差，比谜片还低的画质，但也是有总比没有好的心态。
-内装方面
这部分真的大大给予肯定，基本上能摸到的都是软的，氛围灯、车线、赛车桶椅、方向盘等都做得很好。
小配件比如冷气出风口、中央扶手的阻尼感也非常舒适，小细节真的有顾到。
个人喜欢全景天窗，MG 标配全景天窗自然也深得我心。
-整体服务
感觉得出来整个公司有心想做好售后，扭转大家对中国品牌的成见，这部分日久见人心，但可以感受到服务是好的。
车子也是不二价，真的是怎么谈都那个价格，也因为是大满配了实在没什么好乔，可能销量真的很好吧，业务在服务态度不差的同时，也不会硬要推你什么，感觉得出来没啥话术。
-中国问题
说我们国产被宠坏这是一定的，反正双田、日产出什么垃圾都有人买，不过MG是中华代理进来，钱也是裕隆赚走，争辩谁好谁会绕了一圈，得利的人还是那一票。
对于台湾汽车产业完全是烂掉的事实我也早已无心再去归咎是谁的错，真的只想好好开一台车，希望后续后勤能持续维持甚至改善，我觉得这才是一般老百姓真正关心的。
总结来说，MG HS有种当时刚看到中国手机或是小米一大堆家电的感觉，就是看上去都不错，配备也给很满，但是能省则省的地方还是有的，而且未必是看得到的地方。
在100万内我真的认为没有什么好比较的了，除了中国问题之外我实在想不到还有什么问题。