21款无人机资安过关 逾半报价增7倍
记者侯俐安、马瑞璿
蔡政府执政后令产业链“去红化”，无人机产业从禁止“大陆厂牌”到“陆制零件”令国
内陷无人机空窗期，数位部正面表列廿一家通过资安检测无人机厂商，进一步调查发现，
其中九款是军用规格，其余报价几乎是过去的八到十倍。
市面上通过资安检测的无人机款式有限，难道标准不能放宽，数位部次长李怀仁表示，资
安即国安，无人机资安标准会持续精进，并随技术发展滚动检讨，强化资安。
过去一年，不少有无人机需求的政府部门向数位发展部询问可以使用的无人机厂牌，但未
得到明确答案。本报透过立委向数位部索资，数位部提供之“无人机产品通过资安认证清
册”，截至今年二月底，通过资安检测的无人机共有廿一款，包含测绘型、侦察型、监侦
型、多旋翼无人机等初中高阶无人机。
进一步调查这廿一款，Aiseed快速侦防机、中光智能机器人ＩＳＲ监侦型无人机、MiTAC
目获型无人机等九种为军规无人机。其余经询价后，多数金额在卅万至六十五万间，有些
甚至不含高感度镜头。
有采购需求的政府部门指出，过去用大疆无人机约三、四万元，若以同规格采用非陆制，
费用廿万起跳，若要再加值，贵则六、七十万；嘉义有厂商为达成国产目标生产小型无人
机，但洽询后还未量产。
无人机协会发言人张扬表示，马达可在台湾生产，但全世界都没办法保证“磁粉、铜线不
在大陆生产”，碳纤、控版、镜头封装等零组件都一样，即便从美国进口也无法完全排除
原物料来自大陆。国内有厂商，为挤进“排除陆制”的窄门，全机国产化，却不利产业发
展。
https://reurl.cc/G4Wp2A
备注：有钱大家赚唷！货出去，钱进来，OO发大财！