媒体来源：中央社
中央社记者刘建邦台北23日电
机车退骑楼人行道政策遭批停摆 北市估6月底完成
台北市府推动“机退2.0”政策，但议员钟佩玲指出，今年规划设置路段前置作业无进度
，质疑政策停摆。北市停管处今天表示，因需追加路段让进度延后，估6月底完成。
台北市政府积极推动“机车退出骑楼、人行道2.0”（机退2.0），除优先示范路段先实施
，并规划推广至校园及医院旁等路段。民进党市议员钟佩玲指出，调资料发现，今年进行
“机退2.0”路段相关前置作业仍无进度，形同政策停摆。
钟佩玲透过质询资料表示，市府推动“机退2.0”，要先由交通局确定实施路段，由停管
处进行拜访作业如蒐集民意及道路现况后微调，新工处接续办理设计及施工前会勘，确认
无误后才施作。
她说，调资料发现，停管处仍未进行逐里拜访与会勘作业，连预定期程都无法对外说明。
市府规划“机退2.0”政策，依过去程序，前一年度会先确定路段，并进行施工前置作业
，但今年规划实施路段却延迟，认为应检讨。
台北市停车管理工程处回应，今年度“机退2.0”原规划5条路段，因行人安全迫不容缓，
加上议会建议加速办理，后续追加纳入6条路段，才延至2月确认今年度实施路段。
停管处指出，今年实施11条路段包含承德路、基隆路、和平东西路、复兴南北路、松江路
、南京东西路、光复南路、建国南北路、新生南路、忠孝东路5段、中正路。
停管处表示，目前已启动逐里拜会，预定6月底前完成拜访与确认施工位置，下半年交由
新建工程处进场施作，后续将视政策推动及配合专案情形，确认后续须设置路段状况，会
以民国115年完成38条“机退2.0”路段为目标。（编辑：张铭坤）1130323
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