1.媒体来源:
联合新闻网
2.记者署名:
翁唯真
3.完整新闻标题:
竹桃双新自行车道串连 4月11日启用
4.完整新闻内文:
2024-03-20 00:18 联合报／ 记者翁唯真／桃园报导
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新竹县新丰乡连结桃园市新屋区的双新自行车道，预计4月11日启用。图／取自杨文科脸
书
桃园市新屋区连结新竹县新丰乡的双新自行车道已完成验收，新竹县长杨文科昨先开箱，
强调未来新屋绿色隧道经竹县滨海再衔接至竹市及南寮渔港，长达60公里的自行车道路线
已能串连，4月11日与桃园市长张善政一同启用。
自行车往来新屋和新丰过去需走乡间小路，与汽机车共用，安全性较差，滨海自行车道因
此“断链”也引起自行车友感叹。
2020年新丰乡公所争取体育署补助“新丰乡滨海自行车道坡头村段北向衔接桃园新屋绿色
隧道段链”计画，将竹县红树林自行车道经既有农路路线，串连新屋绿色隧道自行车道，
形成约10公里的桃竹滨海自行车路线。
工程在县市交界的福兴溪上方兴建长230公尺、宽4.5公尺的跨桥自行车道，费时1年多，
花约7900万元；新竹县长杨文科昨表示，感谢时任桃园市长郑文灿支持，工程顺利提早完
成。
竹县交通旅游处表示，桥体采钢栈桥及跨河桥方式兴建并运用抗侵蚀混凝土材料，且怕影
响排洪于福兴溪不落桥墩，并避开生态敏感区，考量福兴溪最高洪水位，上方还预留1.6
公尺因应极端气候，加上海边容易风大，也特别将桥上护栏设计1.3公尺，加强安全。
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