※ 引述《Yooyoung (IU是我婆)》之铭言：
: 台湾交通会烂不是没有原因的
: 现在开始又要限缩检举了
: 而且讲实在的，现在违规仔行驶在路上，
: 是会比较怕警察抓你?
: 还是比较怕民众检举?
: 当然是后者，等到警察来抓违停仔早就买好丼饭回家了，
: 是有看过警察在抓没打方向灯的吗?
: 检举量逐年增加，就是因为越来越多人受不了各种三宝了，
: 而且很多人提到自己被乱检举，
: 实际上看数据受理申诉案件大概都在3~4%，
: 代表会乱检举的人基本上只是那些少之又少的人，
:

: 现在违停要拍3分钟才能举证，变相让违停爽翻天，
: 罚金1200以下微罪不记点、不开放检举，等于就是倒退走阿，
: 以109年举发数据来看等于热门检举项目的数量全部都会少一大堆
: 这时交通部会不会出来大赞交通改善历年最佳?
:

: 交通检举问题就能自打巴掌好几次了
: 当初86年开放检举就是为了弥补警力不足
: 中间109年说检举量太多警力负担过多限缩检举 (解决提出问题的人?)
: 后来110年又说为弥补警力之不足，并有效减少对交通安全有立即重大危害之驾驶行为，
: 应借由民众协助警力进行检举。
: 是可以这样转来转去的吗?
:

: 我送了那么多件检举，
: 没几个是检举职业驾驶违停的，
: 全部都是白烂三宝马路当自己家在开车停车，
:

: 好啊，政府摆烂，直接躺平了
: 反正交通一年死3000人
: 谁都不用负责
违规仔其实最怕的是民众检举啦
我一个骑重机的朋友不爱打方向灯
每次跟他车前置距离都要拉很长
后来听他抱怨上班通勤的路段被人连续检举了好几次
被罚怕了之后骑车都乖乖打方向灯了
另一个每次都喜欢抢刚变红灯的时候硬要冲过去
我跟他说你这样哪天被另一边抢快的收掉他也是耳边风
也是被检举几次就乖了
你说这些违规仔比较怕不知道哪来的红单
还是好声好气说麻烦移一下车喔的条子？