※ 引述《hito0509 (永不放弃！！)》之铭言：
: 1.媒体来源:ETtoday
: 2.记者署名:翁伊森
: 3.完整新闻标题:台3线阿婆湾“1个月10事故”！　17岁少女载同学双双坠溪谷
: 4.完整新闻内文:
: 记者翁伊森、黄资真／嘉义报导
: 嘉义县番路乡台3线318公里处2月29日发生车祸，1名17岁潘姓女子骑车搭载17岁吴姓女
同
: 学至阿里山游玩，行经“阿婆湾”弯道时却失控自撞，导致2人双双跌落桥下约6公尺深
溪
: 谷，分别受有双手、左脚骨折，所幸送医救治后并无生命危险。
: 本案发生在2月29日上午11时6分，17岁潘女载着17岁吴女从高雄北上后，沿台3线北往
南
: 上山方向欲至阿里山游玩，行经著名的“阿婆湾”弯道时却失控自撞路边护栏，2人当
场
: 喷飞跌落桥下约6公尺深的溪谷，其中潘女受有多处擦挫伤、双手骨折，吴女同样多处
擦
: 挫伤、左脚骨折。
: 警消获报到场立即将2人吊挂救起，送往医院救治，其中潘女伤势较重，仍在住院中，
吴
: 女则已出院，所幸皆无生命危险；初步调查潘女酒测值为0，详细肇事原因仍有待调查
厘
: 清，另潘女无照交通违规将依规定开罚。
: 由于台3线弯道众多，是许多骑士喜爱前往跑山试车的地点之一，但也酿成不少事故，2
月
: 份就发生10件交通事故，共14人受伤，警方也在去年1月份，于台3线305.8公里处启用
测
: 速取缔，2023年度取缔987件，2024年初至3月2日止就有65件，可见违规次数之多。
: 中埔分局呼吁，因本辖山区道路狭窄及弯道众多，请驾驶朋友要有速度管理的观念，切
勿
: 超速、跨越双黄线及其他违规行为，务必遵守交通安全规则，也要尊重其他用路人的路
权
: 安全，避免交通事故憾事发生。
: 针对交通事故防止，中埔分局也会执行相关防制作为，持续加强重点路段测速违规举发
，
: 另于该路段加强多点式拦查取缔执法，并不定时规划与环保、监理等单位共同执行警环
监
: 联合稽查路检勤务，针对在道路上交通违规行为加强拦检，以有效防制交通事故发生。
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，?
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阿婆湾主要问题有一点应该是.
他的路况并不是很好.
尤其是路面会有一些凹凸.
所以当你操驾的比较激烈.
就很容易因为这些弹跳的状况而产生打滑的现象.
然后虽然也是台三,但这一段路又很小.
以及很多地方没有护栏.
所以你一个滑掉就飞出去,没护栏就下去.
而激烈操驾可不是局限于那些压车磨中柱还是卡普磨手轴.
你不会骑车,大弯你转弯车身直立转龙头.
那也是激烈操驾.
对于机车和轮胎而言就是激烈操驾.
因此你在阿婆弯这边就很容易失控.
骑不快也很容易失控,因为你就不会骑车.
当然另一方面.因为这边是跑山圣地.
所以跑山的车流应该很多(我去都非假日所以人车少非常多)
车多那出车祸的次数当然多啊...
再加上一堆在这边拼压车追焦照,和猴子疯狂消胚.
因此呢,阿婆弯这个地方.
外地人你就要慢慢骑,因为他路况不好,你路看很清楚也要慢一点.
因为你看得再清楚,你也看不到凹凸不平和高低差.
而没事也不要假日过去.
骑车怕被击落.
开车怕把别人击落.
不过台湾最猛山路应该还是136吧.
那一条路的弯就很机掰.
一堆弯中弯,一堆弯到一半曲率还会改变的.
再加上台中人骑车很猛,台中猴子又特别多.
所以这可是所谓136难,难上青天,难上加难,难过大霸尖山...
平常日开车走一趟
荒的我好几军团的草尼吗飞过头上.
每一个盲弯我都在怀疑会有猴子飞越我的车顶.
一路上赤崁再到国姓,路边就三起车祸..
还平常日喔....
(我那天是去把台中出租的房子收回来,顺便从新挂租,租金涨1.5万,爽!!)
https://i.imgur.com/K14i6FU.jpg
果然136是台湾第一最难攻略山道无误.
反观我们高雄这边的雾台就可爱多了.
除了假日偶尔会有几只猴子逆向超车外.
不然弯单纯(你入弯怎样的弯度,出弯就是那个弯度,深度也都差不多那样,超直觉和单纯)
平常日车子少,猴子安分(平常日甚至你连去很多次都看不到有人磨膝盖)
东西好吃风景优美,一路上山气温还可以下降几度来避暑.
并且雾台的车祸率也是几大跑山圣地当中非常低的.
更不用说雾台的死亡车祸更是低中之低.
这也跟南部猴子的特性有关,它们比较不玩命.
另外这三条山路都有一个特色就是.
他都很够长,不用向台7乙在一小段路那边折返跑.
另外也不像北宜汽车和卡车那么多.
所以跑起来享受度高很多.
对喔,平常日的时候,其实没啥测速照相.
你看到很多测速照相的标志都是假的.
喔...不要说我说的,..XD