彰化三姊弟出事路口！交长下令“退缩行穿线”　评估设人行道
记者李姿慧／台北报导
彰化伸港乡年幼3姊弟22日在斑马线，遭74岁男子无照驾驶休旅车撞飞，当时路口号志为
车辆直行绿灯，行人穿越线红灯，肇因由警方调查中，虽路口设计不见得是主因，不过交
通部长王国材看到路口行人穿越线是斜的，近日已开会下令改善，要求行穿线退缩，评估
设人行道，盘点全台省道精进行人设施。
彰化国小3姊弟过马路遭撞飞，震撼国人，警方调查，肇事男子74岁，当时行人穿越线为
红灯，车行方向虽然是绿灯，但肇事男子却没有驾照，且从未考过驾照，依旧无照驾驶上
路，而事故肇事原因和肇事责任仍由警方调查厘清中。
由于关注交通安全的网红Cheap日前质疑肇事路口行穿线还是斜的，虽然该起事故主要肇
因不见得是路口线型，正由警方厘清中，不过交通部长王国材看到路口为斜交，近日已开
会下令要求公路局改善。
交通部长王国材接受《东森新媒体ETtoday》访问时表示，针对彰化该起案例，他已要求
公路局对行人穿越线划设要改善，应该要退缩，不要斜交这么大角度；此外，过去省道大
多非市区，或较为郊区，行人很少，因此行人设施也比较少，但现在省道沿线发展已经跟
过往不一样，这观念也要改过来，省道行人设施可以更精进，以彰化这路口为例，也可评
估增设人行道可行性。
王国材指出，行政院核定4年400亿元的“永续提升人行安全计画”，其中内政部国土署有
260亿推动市区道路改善、公路局有140亿推动省道改善，该计画预计自今年到116年完成
，公路局将透过4年计画充分经费，针对省道完整检讨和改善，因此已要求公路局各地方
分局盘点全台省道和检讨改善行人设施。
公路局则表示，公路局112年已改善662处曾经发生行人事故路口，针对彰化事故路口，本
周内会再邀集学者专家重新检核，协助进一步精进，后续年度也会针对省道所有路口进行
检视和改善，今年除了会把去年曾发生事故路口列为优先改善外，也会针对省道路宽、速
度快、风险性高路口，以及省道跟省道交会口、路型不佳、斜交、Y字型等路段优先改善
。
https://www.ettoday.net/news/20240228/2690319.htm