※ 引述《kevin28 (嗯？)》之铭言：
: 消息来源：彰化县媒体记者协会
: https://i.imgur.com/N3acif6.png
: https://www.facebook.com/CHreporter2020/
: 没有驾照的73岁驾驶...
: 感觉关也关不久，罚也不怕
: 乡下似乎特别多这种
: 彰化似乎特别多这种新闻被撞，且都是严重车祸
: 去年新闻
: https://i.imgur.com/PAeXIV9.png
: ※ 引述《Skyblueway (Sky)》之铭言：
: : 媒体来源
: : ETTODAY
: : 彰化3姊弟过马路被撞飞！姊最新伤势曝：脑伤严重“昏迷指数仅3”
: : 记者唐咏絮、陈韵如／彰化报导
: : 彰化伸港乡昨(22日)晚间发生一起恐怖车祸！陈姓3姊弟(10岁、9岁、8岁)走在斑马线场穿
: : 越马路时，遭到74岁萧姓男子驾驶休旅车从后方高速撞飞，其中小姊妹2人当场失去生命迹
: : 象，弟弟则是脚扭伤。警消到场，紧急将3人送医抢救，姊妹已恢复心跳，不过姊姊脑伤严
: : 重，昏迷指数仅3，状况不乐观。
: : 这起案件发生在昨天上午6时22分，萧男开车沿建国路往南直行，而3姊弟走在斑马线场向西
: : 穿越，但就当快要穿过马路时，突然就被萧男开车高速撞飞，2姊妹当场失去生命迹象。
: : 警消获报到场，紧急将3姊弟送医抢救，其中8岁的弟弟仅左脚扭伤并无大碍，而姊妹两人经
: : 抢救后恢复心跳，但妹妹血压仍偏低，目前转小儿加护病房插管持续救治。
: : 至于姊姊的部分，院方表示，由于姊姊脑伤严重，昏迷指数仅3，手术机会不高，目前正在
: : 彰化秀传医院小儿加护病房支持性疗法，而院方也已跟校长及家属讨论，并告知预后并不佳
: : 。
: : https://www.ettoday.net/news/20240223/2687687.htm
: : 唉
这个案例喔，一个一个来讲好了：
无照驾驶的部分，台湾一直以来都只有行政处罚
就是罚个新台币6000~24000，用钱就可以解决的事情
看一下隔壁日本，无照驾驶是“刑事犯罪”
刑事罚：法定刑は“3年以下の惩役または50万円以下の罚金”
最高是可以抓去关3年、罚50万日币的
(2013年以前是最高关1年，但太多无照驾驶肇事，后来才加严)
台湾这部分什么时候才要修法？不知道。
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再来是道路设计的部份
我们先来看一下这个路口的空拍图
https://imgur.com/RzMqVKd
然后我们来看一下道路标志标线设置的法规
https://imgur.com/o1LyL7R
“尽可能于最短距离处衔接人行道”
我怎么看这行穿线都是取最长距离
有一说是为了让车道储车量最大化
有一说是枕木纹绘设施作的请款是用平方米计算($$)
我就先往好的地方想好了
可能是因为路口路型的关系
加上不想让行穿线退缩太多导致行人斜向通行距离变长
但一个路口，动辄30~45米长的行人穿越距离
人类平均步行速度是1.2 m/s (老人与儿童会更慢)
相当于行人滞留在行穿线(aka车道上)的时间约为25~40秒不等
行人滞留在行穿线上的时间越长、风险越高
为何不能像国外那样:
1. 人行道加宽
2. 车道宽度收窄
3. 转角路缘推出
4. 设置行人庇护岛
1+2+3+4，不就有效让汽车驾驶人在路口时自然减速
减速后就有更多时间可以左右察看
同时也让行人穿越路口的距离缩短
减少行人滞留在行穿线上的时间，风险不就降低了？
让我们看看国外的范例
德国某乡下:
https://imgur.com/akHfQLL
或是像挪威某乡下直接弄成圆环:
https://imgur.com/GtOqbXN
英国伦敦某市区:
https://imgur.com/X0eW5pJ
我尽力了
欧洲真的很少有像台湾这么大的“十字”路口
因为他们会习惯做成圆环，做成圆环就不需要插红绿灯
且圆环的转弯半径会让驾驶自然减速
导流带也可以轻松做出行人庇护岛
圆环大法好，但台湾不想做
Google空拍图随便逛，满满的设计范例给你看
全世界很难找到像台湾这么愚蠢的道路设计:
1. 没有人行道，或是窄到跟笑话一样，还一堆路侧设施在挡路
2. 行穿线老长、行穿秒数又超短，还要被驾驶指责走太慢、被学生画成帝王还得奖
3. 十字路口好像小学生设计的，用直线玩连连看就完事了
4. 超爱用实体中央分隔岛，但却不会做偏心左转避车弯
5. 承上，有中央分隔岛，却不顺便做庇护岛
6. 路灯插一堆，但最该照亮的行穿线却没照到
7. 没有像样的圆环，不然就是魔改圆环，还在里面弄十字路口跟红绿灯
尤其是7，我都不知道台湾何时才能看到欧洲等级的圆环设计
永远都是十字路口外加红绿灯，无论大、小路口都是这样
整个道路充斥着垃圾般的毫无效率与安全的设计
当你提欧洲、日本好的道路设计时
又老是有一堆学者、公务员要拿美国大便来喂你吃
台湾人如果遇到这种圆环:
https://imgur.com/QviH0lZ
https://youtu.be/6OGvj7GZSIo?si=NYq5TUwu_zGubGFe
地方居民跟里长直接原地发疯
“我是要怎么开车！”
“太复杂了我看不懂！”
“这一定会出很多车祸！”
道路设计很重要
可以让所有用路人和谐共处、兼顾效率与安全
但华国政府不会做、也不想做
直到出事故后又常常直接跳过“工程设计”
不顾什么叫“行政比例原则”、“最小侵害性原则”
直奔“科技执法”、“测速取缔”、“加强取缔”
最后就是回到垃圾般设计的十字路口
外加一堆罚单制造机，完。