3姊弟遭撞现场“空拍照曝行穿线斜的”　Cheap吁：健检全台行人设施
ETtoday新闻云 记者李姿慧／台北报导
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▲彰化3姊弟遭撞路口行穿线为斜的。（图／翻摄Cheap脸书）
彰化伸港乡年幼3姊弟昨（22日）行走斑马线，遭无照驾驶的74岁男子撞飞，
初步调查，该路口当时号志为车辆直行绿灯，行人穿越线为红灯，公路局将
邀专家学者会勘，评估是否设置行人庇护岛等设施。关注交通安全的网红
Cheap表示，行穿线不是有就好，肇事路口行穿线还是斜的，应加速健检全台
行人安全设施。
长期关注交通安全的网红Cheap今（23日）在脸书上公布事故路口实景照，
Cheap表示，彰化3姊弟过马路被撞飞，令人心痛的新闻，行穿线不是有就好
，正常逻辑都知道，行穿线很危险，应该减少行人在上面的时间，结果彰化
伸港车祸的行穿线，竟然是斜的。“还是那句话，基层不懂交通，反正有就
好，就画了啊。”
Cheap强调，“应该加快速度，健检全台的行人安全措施，如‘行穿线退缩’
、‘路口人行道外推’、‘行人庇护岛’，而不是整天要行人举手，要不然
就是敬礼，神经病吗，工程做得好，就可以减少很多悲剧。”
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▲Cheap公布车辆驾驶视角照，指一堆告示牌和植栽挡住视线，谁看得到行人。
（图／翻摄Cheap脸书）
Cheap也公布车辆驾驶视角照，Cheap说，驾驶的视野长这样，一堆告示牌和
植栽，挡住了视线，谁看得到行人啦。
Cheap更嘲讽指出，他猜这件事情过后，彰化县警局应该会加装测速，没有什
么事故是一支测速解决不了的。
公路局表示，工程分局将会邀集专家学者到事故路口会勘，针对行人庇护岛
等设施设置进行评估。
公路局也说明，公路局辖管号志化路口有7千6百多处，去年优先针对662处曾
发生行人事故路口进行改善，包括行穿线退缩等，非号志化路口改善也已完
成1741处，划设停让标志标线或增设号志，让路权有区隔。
针对路口扩大改善，公路局强调，今年开始，目前会先做130省道路口改善，
但还会根据去年事故再增加改善路口处，非号志化路口今年也将做2千处改善
，后续将持续盘点比较有疑虑路口进行改善。
https://www.ettoday.net/news/20240223/2687869.htm
没有什么事故是一支测速解决不了的，如果有就两支...