每隔四年差不多就是
政策落实改善的一个分界点
而台湾的无障碍
从以前就蛮多搞笑的
比如公园为了挡车
结果婴儿车跟轮椅都被卡在无障碍坡道外
或是走人行道撞变电箱
走人行道撞树
走人行道撞路灯
结果走马路对残障人士还比较安全
最少不会因为要翻越障碍物而摔倒
(然后就被车撞了，更讽刺的是被车撞风险还是比较低，
因为强硬让轮椅上人行道的越野程度几乎是100%翻车受伤，走马路还不会100%受伤)
那
大家觉得这四年
有显著改善吗
还是一样很多看起来超白痴说无障碍结果更障碍的无障碍规划