※ 引述《ji394284s93 (ggccoo)》之铭言：
: 大家好 打给厚 胎嘎厚
: 大家新年快乐 初四啦阿北
: 是这样啦 这几天高速公路塞烂 昨天塞一天了 今天继续塞
: GOOGLE MAP的预计抵达时间根本写好看的 怎么开时间都不会减少
: 每次连假一到，高速公路旅行看板就会推荐走台61
: 政府推广台61这么久了 到底有没有效 高速公路壅塞的时候 改走台61真的有比较快吗?
礼拜一初三被高乘载限制
在云林只能走78快速道路接西滨
直接讲结论 会开到气死 千万不要以为西滨可以比较好
主要有四个问题：
1. 道路忽高忽低 高架和平面转来转去 特别是对于那群觉得踩油门听到引擎声 车子会坏
掉的驾驶 这样会让他们的速度降低 进而造成塞车
2. 只有两线道 一旦车祸 消化车流的速度会远慢于国道三线道
3. 忘了芳苑还伸港这段 竟然过年期间还在施工 北上剩一个车道
4. 到了竹南这边开始有红绿灯 根本笑死人 到底谁设计的？ 台南国8也一样问题 是地方
势力拳头太大吗
西滨烂归烂 但我认为最糟糕的是匝道仪控管制 把车子强制时速0停在快汇入主线的地方
承1这些驾驶 顶多踩到40-60就汇入 这样车子一多 瓶颈点都是在交会处
最有效的方法还是把东西向和南北向的交会点封起来
强制用路人只能选一条到目的地
而不是用高乘载这种歧视的措施
妈的老子缴很多税金还不能使用国道
至少也留一条国道不实施吧..........