k-car 这种车
不只日本有,
连大陆那种广土众民的国家都有
代表应该蛮适合城市代步的
其实裕隆是不是策略错误: 他应该出10万以内的 kcar
, 而不是去出70-100万的大L 吧
有没有裕隆如果出 kcar 也许会比较好的八卦??
ps: 花了快100万, 一定一堆要体验感的刁民很多, 随便都负评, 久了以后, 那个品牌就完了
而花10万买代步车的,... 基本上只要车能动, 跑得比机车快, 应该不会太囉嗦