1.媒体来源:
风传媒
2.记者署名:
程敏
3.完整新闻标题:
不塞车了！ 慈济路及关新路延伸段提前2年通车 高虹安：有效分散车流、纾解交通拥塞
4.完整新闻内文:
慈济路及关新路延伸段提前2年开通，今日顺利通车。为了纾解关埔地区及竹科园区周边长
期交通壅塞困境，新竹市长高虹安推动光埔二期自办市地重划区内，慈济路、关新路延伸段
道路工程，在市府积极协调、履勘及确保公共设施工程品质下，提前2年于今(2)日上午11时
起全面开放通车，可望有效分散埔顶路及慈云路部分车流，逐步纾解关埔地区长期交通壅塞
情形，稳健落实“交通畅行”目标。
高虹安今日上午前往慈济路及关新路视察通车前情形，高市长说，慈济路及关新路延伸段原
预订于114年底“光埔二期自办市地重划区重划工程”完工，为及早纾解关埔地区交通壅塞
困境，市府积极与重划会协调，努力克服施工困难，提前开通慈济路及关新路延伸段道路，
并由市府团队于去年12月29日及今年1月19日办理前后二次交通勘验，检查道路工程及相关
设施，确认缺失改善完成已达通行标准后，于农历春节前开放通行，让市民朋友提前感受便
利的交通建设成果。
高虹安表示，关新路延伸段仅施作至竹市辖内柯子湖溪左岸防汛道路，因右侧为新竹县辖管
土地，故未能直接跨县市衔接公道五路，为加速区域整合与空间治理提升市民福祉，市府于
去年4月起主动透过新竹县市沟通整合平台与竹县府协调，同年7月亦向内政部国土管理署提
出书面建议，将柯子湖溪以东竹县辖区内部分农业区，透过都市计画变更为道路用地，接续
向东开辟连接关新路延伸段至公道五路，直接串连竹北、竹东往返关埔地区及科学园区，建
设大新竹生活圈交通路网。
地政处表示，光埔二期自办市地重划区开发总面积约97公顷，且紧邻慈云路、埔顶路、关东
路、公道五路、台铁内湾支线便道等重要交通路网，日常车流量庞大，目前工程进度约50%
左右。除此次提前完成的慈济路、关新路延伸段外，未来将接续办理慈祥路延伸段、埔顶路
与关东路拓宽、台铁内湾支线下方平面道路（关东路300巷）改道及光复路一段30巷等多条
计画道路新辟及既有道路改道工程，施工期间若无替代道路分散车流，将严重影响周边交通
情形。
因此，为提早缓解关埔地区交通困境，并降低后续施工可能造成的影响，此次通行路段多数
路口皆为临时性假设工程，采公共工程施工规范内“通行便道”方式先行开放通车，并依据
交通部发布“公路通车勘验作业要点”，于去年12月29日、今年1月19日邀集市府相关单位
就“涉及行车安全与顺畅之项目进行检查”办理通车勘验，经2次勘验并确认缺失改善完成
无虞，并符合通行标准等前提下，于今日上午开放通车，后续待重划区工程全面完工后，再
依规办理逐项工程验收、接管事宜。
地政处说，公道五路平面及地下道车流庞大且复杂，为避免交通动线冲突，慈济路延伸段目
前仅开放右进右出功能，待光埔二期自办市地重划区完工验收后，再开放直行与左转功能。
至于关新路延伸段仅衔接至柯子湖左岸防汛道路，因防汛道路及跨河陆桥现况狭窄难以回转
，将与经济部第二河川局及竹县府商议配套措施，目前禁止大型车辆进入，提醒用路人留意
，市府将持续透过县市合作平台与竹县府研议，并共同向中央争取支持，将关新路延伸至公
道五路，打造便利且优质的大新竹生活圈交通路网。
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