1.媒体来源:
大纪元
2.记者署名:
林燕
3.完整新闻标题:
马斯克：无贸易壁垒 中国车将摧毁海外车企
4.完整新闻内文:
【大纪元2024年01月25日讯】（大纪元记者林燕报导）美国电动汽车巨头特斯拉首席执行
官埃隆‧马斯克（Elon Musk）表示，如果不建立贸易壁垒，中国汽车制造商将“摧毁”
世界上大多数汽车公司。
这位科技亿万富翁周三（1月24日）在特斯拉财报电话会议上发表上述讲话。
当被问及是否看到与中国制造商合作的机会时，马斯克回答说：“我们的观察结果是，中
国汽车公司是世界上最具竞争力的汽车公司。”
“我认为，他们将在中国以外（市场）取得重大成功，（当然）这取决于（国外）建立什
么样的关税或贸易壁垒。”马斯克补充说，坦率地讲，如果不建立贸易壁垒，中国汽车制
造商将“几乎摧毁”世界上大多数其它汽车公司。
马斯克表示，他们没有看到特斯拉与中国汽车制造商存在“明显的合作机会”，除非特斯
拉共享其超级充电网以及把自己的自驾技术授权给中国汽车使用。
西方国家也越来越担心更廉价的中国电动汽车涌入其市场。欧洲已对来自中国的电动汽车
发起了反补贴调查，而拜登政府正在考虑提高对中国电动汽车的关税。
特斯拉在中国和海外都面临着来自中国汽车、主要是比亚迪的激烈竞争。
比亚迪成立于1995年，最初是一家电池制造商，现已成为中国新能源汽车（包括纯电动汽
车和插电式混合动力汽车）制造商。
比亚迪在2023年第四季度的销量首次超越特斯拉，成为全球最大的电动汽车制造商。比亚
迪在这个季度销售了94万4,779辆新能源汽车，创下新纪录，其中纯电动汽车52万6,409辆
。
目前，中国汽车企业加大了在欧洲的投资力度，以便在欧洲本土生产汽车。比亚迪于2023
年12月宣布在匈牙利兴建首家乘用电动汽车工厂。
比亚迪的主要市场在中国国内。如果世界各国允许的话，该公司将尝试在其它地方复制中
国模式。
与此同时，北京进一步限制特斯拉汽车进入中共政府以及政府相关场所，这给特斯拉在中
国汽车市场的未来蒙上了更广泛的阴影。
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https://www.epochtimes.com/b5/24/1/25/n14165934.htm
6.备注:
不是特斯拉自己开放专利 让中国公司抄的吗?!
现在 低价市场打不过了 才要政府帮挡...