澄清湖滞洪公园变建地？ 居民抗议
联合报／ 记者
吴慧芬
造价逾1442亿元的高捷黄线土建工程刚动土，高雄市政府昨天到国土署报告澄清湖运动休
闲园区暨捷运黄线Y3站建设计画，遭澄清湖周遭居民北上抗议，批市府要将小贝湖滞洪公
园变为建地图利财团，恐造成地方淹水，文德里里长带近1700人连署的陈情书，高呼“赖
清德副总统勿当淹水帮凶”。高市府回应，澄清湖计画区历半世纪未整体开辟，变更的计
画范围并不属淹水潜势区，且市府已做良好排水规划。
立委陈椒华及森林城市协会等公民团体昨天到国土管理署抗议，要求退回高市府所提的澄
清湖运动休闲园区暨捷运黄线Y3站建设计画。凤山区文德里长谢智华将连署陈情书送交国
土署，高呼“赖清德副总统勿当淹水帮凶，反对澄清湖滞洪公园盖豪宅”。
森林城市协会理事长庄杰任表示，澄清湖畔的小贝湖原是滞洪公园用地，可承载澄清湖泄
洪的大水，过去盖医院和棒球场已填掉90%，残存的部分又要被高市府变为建地，未来盖
捷运黄线Y3站与水岸豪宅，“为财团利益，无视居民恐受淹水之苦”。
高捷局解释，变更范围不属于淹水潜势区，市府仍设计滞洪量体4万5,672立方公尺的滞洪
池，总滞洪容量较变更前提升约6万吨。高市府并指此计划绿地公园扩大至10.46公顷左右
，较现有绿地提升1.9倍。
高市水利局则指，凤山区文德里位在计画区下方，与计画范围的鸟松区属不同集水区、不
同迳流，计画开发后可增加蓄洪量、分担迳流，不会造成下游淹水或影响居民生活用水。
高市府指为兼顾合理必要开发与湖岸景观通透性，已加强水保并检讨Y3站捷运开发范围与
规模，要求规画的建筑物需距湖岸至少308公尺；另临大埤路与临公园路两侧会规画为公
园，打造大面积绿色走廊。调整后整体透水性面积可达49.25%。澄清湖周边历时54年未整
体开辟，这次配合相关重大建设办理都市计画变更，是推动区域发展及运动产业升级的重
要历史契机，市府会把现地规画成国际级运动休闲园区。
5.完整新闻连结 (或短网址)不可用YAHOO、LINE、MSN等转载媒体:
https://udn.com/news/story/7327/7657767
6.备注:
※ 一个人一天只能张贴一则新闻(以天为单位)，被删或自删也算额度内，超贴者水桶，请注意
※ 备注请勿张贴三日内新闻(包含连结、标题等)