※ 引述《TllDA (踢打)》之铭言
: 被Q了只好浪费时间跟版面解释一下行人时相的问题
: https://i.imgur.com/mBuOuua.jpg
: 上图为忠孝东路与基隆路口，台北人应该对这路口都不陌生
: 很多大爷都抱怨要等穿越基隆路的行人，压缩大爷转弯的时间
: 问题1: 如果改用行人时相，是否允许斜向穿越？
我不确定，如果时间不够就不允许
: 如果不可以斜向，等于是在找行人麻烦，分两次过马路要等300秒
那是你觉得被找麻烦，驾驶也没觉得被找麻烦，忠孝东路左右各往前50-100公尺，一样有红
绿灯可以解决不能斜向问题
: 如果可以斜向过马路，以这个路口约70到80公尺换算秒数
: 再以台北市尖峰时段压缩行人绿灯秒数的规则，大约会有110～120秒的时间
大路等2分钟还好吧，知道的就会避开
: 问题2:如果剩60秒，走路比较慢的行人能不能过？
回到一，如果60秒不适合斜向，那就禁止
: 问题3:要如何保护没完成穿越的行人？
那里几乎整天有义交，事实上剩5秒还要过马路的，你要怎么解决？这心态不就是帝王
: 问题4:大爷能否接受多等30秒，让所有行人过完马路？
换个角度，一堆垃圾驾驶红灯还闯，有时还卡在路中间，你是否能接受
我是不接受。
还有，那里有左转灯，我觉得也可以废掉，一堆左转车卡路中间
大概这样吧，我不是官员，我的立场是最大效率化，不管行人或驾驶，
因为我既是行人，也是驾驶，
我弄一个限制某族群的条款干嘛^_^