1.媒体来源:联合报
2.记者署名:2023-11-30 记者蔡世伟、王勇超
3.完整新闻标题:
旗津渡轮亏破10亿！议员吁恢复票价 陈其迈：有现实考量
4.完整新闻内文:
负责旗津与高雄市区往返渡轮交通的高雄市轮船公司，因为旗津居民免费搭乘，以及游客
优惠票价措施连年亏损，已累积超过10亿元。高雄市议员李雅慧质询，希望市府能恢复正
常票价，并拓展当地观光。市长陈其迈表示，旗津居民免费是既定政策，未来会跨局处的
讨论商议，努力提升游客搭船赴旗津旅游的意愿。
今天高雄市议员李雅慧议员在市议会质询时表示，负责高雄市区与旗津两地渡轮交通运输
的高雄轮船公司，因为居民免费搭乘，以及游客优惠票价关系年年亏损，累计已经超过10
亿元。尤其在居民免费部分一年就让轮船公司减收8520万元，但市府也仅补助4000万元，
根本不足，恐影响轮船公司未来营运。
李雅慧希望市府能调整票价，并多开发观光路线，像是鲜少人搭乘的前镇往返中洲路线，
每年要亏损超过2000万元，却是许多船舶迷相当喜爱的路线，因为可以看到许多特种船舶
以及货柜码头设施，甚至能回过头来看市区美景。所以议员希望市府能在这条线路上多发
展观光，配合旗津一些具有寓教于乐的观光行程，提升游客搭乘的意愿。
长陈其迈表示，2017年时就曾经恢复过票价，当时遭到旗津居民强烈反对，深怕会影响当
地观光。再者，过去政府曾因为兴建过港隧道与污水处理厂等公共建设，承诺过居民搭船
免费，还有生活习惯，所以无法调整票价，是有实务上的考量。
先前有议员表示，轮船公司换新船，旗津居民却没得坐，陈其迈在隔天就要求轮船公司改
善，平日也应有新船往返旗津。轮船公司已于27日开始，平日每天均由新船旗福二号往返
旗津供通勤居民搭乘，并在周末兼做观光渡轮。目前也已规划新造三艘电力推动渡轮，首
艘现已进入港试阶段，预划明年即可投入营运。
5.完整新闻连结:
https://udn.com/news/story/7327/7609006
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