1.媒体来源:
自由时报
2.记者署名:
记者陈冠甫／台北报导
3.完整新闻标题:
台塑5千人进驻内湖 交通局估仅8百人搭公共汽车 挨批“庄孝维”
4.完整新闻内文:
台塑企业自上月19日起展开一个月新总部搬迁行动，近4,600名员工明（20）日起在内湖
区南京东路六段“台北企业总部园区”办公。对此，国民党、民众党两位港湖区议员今在
台北市议会交通委员会上砲轰交通局未对台塑总部进驻，可能对周遭交通冲击预作准备。
对于台塑进驻内湖交通规划，交通局长谢铭鸿回应，副局长5月时开过2次会议，台塑回应
也会开接驳车，另外交通大队也会随时监控，他自己也去现场看过两次；除了台塑会开两
线接驳车外，交通局则有四线公共汽车，配合台塑进驻，加密班次。
国民党议员李明贤指出，在地里长反映台塑人员在南京东路搭不上车、下班排很久挤不上
；且若公共汽车增班不能运输，自行开车岂不是更塞。对此，大都会客运总经理李建文回应，
台塑总部搬到内湖后，增加周边公共汽车路线负荷，造成很多客诉，但台塑到目前为止完全没
有给公共汽车业者任何相关资讯。
至于交通局是否掌握员工开车、骑车、搭公共汽车比例？交通局科长林育生补充，依台塑提供
统计资料，总进驻5千人，公共运输搭乘比例54.1%，其中搭公共汽车50.2%。对员工做问卷分
析，还原到搭公共汽车人数为869人。
针对问卷样本，李明贤批评根本是“庄孝维”，接近54.1%搭公共汽车，怎么会只有800多人，
5千人的一半至少2500人，不能因问卷不足，就只算8百多人搭公共汽车。对此，交通局则改称
，“台塑估计比较乐观”，但交通局自己估计并非如此。
民众党议员陈宥丞指出，以前雄狮、威刚搬到内湖都有成功经验，交通局应连同产发局建
立通报机制，让公共汽车、民间业者知道即时资讯，源头即时控管，不能每次都等事情发生，
里长、民代反应再来处理。
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/10/19/php2KFyDy.jpg
台塑企业总部明天进驻内湖，交通输运引发关注。（图撷自Google地图）
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国民党议员李明贤指出，在地里长反映台塑人员下班后在南京东路排很久挤不上公共汽车。若
公共汽车增班不能运输，自行开车不是更塞。（记者陈冠甫摄）
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6.备注:
内湖要更塞了...