※ 引述《ks802ccc (circcuss)》之铭言：
: 谁在卡台中蓝线？卢秀燕：盼中央放手
: https://udn.com/news/story/6656/7508418
: 2023-10-16 14:45
: 台湾醒报／ 记者刘东皋╱台北报导
: “有人在卡台中捷运蓝线！”台中市长卢秀燕在回答议员质询说，明确表示：“有人卡中捷蓝线那么多年，希望以民为念，放手吧。”针对日前民进党总统参选人赖清德指中捷蓝线曾经过他任行政院长时核定，会遭延宕是因台中市府变更路线，但卢秀燕直白说，本案都只到交通部而已，赖前院长“记忆有误”。
: 赖清德日前说，他在担任行政院长时核定了中捷蓝线的综合规划案，但后来卢秀燕更改路线、还改到“有力人士”住家附近，让中央很失望。然而，卢秀燕昨天答询时表示，中捷蓝线综合规划已经过交通部通过，且是经过专家会议审议通过的，包括路线、站点、财务等，如果有问题，交通部怎么会通过？但送政院后一直未核定。
赖清德大概在行政院院长时，有过很痛苦的记忆，以致于一些公共工程的议程都记错了。
2018年送审通过的，‘可行性研究报告’。
https://reurl.cc/E1glk1
https://imgur.com/7QxSXhb
基本上可行性和综合评估规划在时程上是差很多的。
‘综合规划作业’，台中巿于2021年2月1日才送出去了。
https://imgur.com/PM0cMxV
而且交通部也审查完毕了，就看行政院何时核定而己。
https://www.taichung.gov.tw/2473659/post
2月1日，市政府完成“综合规划”作业[35]，与原可行性研究不同的有机厂由台中港机厂
改为龙井机厂、增设三站（正英路站、福安站、沙鹿高工站[38]）、市区路线从民权路改
为台湾大道、调整捷运台中车站位址、捷运沙鹿车站改为高架。
3月4日，市政府向交通部呈报“综合规划”研究报告。
3月30日，于沙鹿区公所办理环评公开说明会 。
5月3日，“综合规划”交通部回复意见请市政府修正。
5月13日，“环境影响说明书”呈报交通部，并转送行政院环保署审查，交通部回复意见
请市政府修正。
7月7日，“综合规划”依照修正意见，再次呈报交通部。
10月20日，交通局召开台中屯区捷运路网说明会(原定于2021年上半年召开，因新冠疫情
影响而延至该日举行)，说明路线未来规划，其中蓝线延伸至太平段列为屯区捷运的第一
阶段。
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