建议应该改成这样
1.大众运输系统，限定65岁以下无须其他附加条件，可以购票搭乘。
(含高铁、台铁及公共汽车、捷运等等)
2.65岁以上如需要搭乘，应该申请财力证明方可根据财力的不同进入:
(1).名下有房产或有存款超过200万以上者，皆须购买对号座才能进入，
入站后应由站方给予识别标志配置于明显可见之处，无乘坐博爱座之资格。
如果没有对号座的运输系统(如公共汽车、捷运)，禁止这种人搭乘。
(2).名下无房产或存款小于200万者，可与65岁以下相同条件使用大众运输系统，
如有可能需要使用到博爱座，须于搭车前先行申请识别标志，期限一天以内，
并配置于明显可见之处，方可于运输工具上要求他人让座，若未申请，他人
并没有让位的义务。
改成这样，一来可以让那一些明明就有钱搭小黄的人无法在大众运输系统上情绪勒索
他人，二来可以提高小黄运将的生意，三来可以让辛苦的上班族跟学生在通勤的过程
中好好休息，不用怕突然被偷拍上网公审，四来可以杜绝明明很健康却假装自己很虚
的人。
引述《pulato16 (七股哥布林)》之铭言：
: 说废掉的都没考虑到成本也是可不可行的一环
: 最好能让老人闭嘴的方式
: 就是改成浅色座椅为博爱座
: 深色座椅为一般座位
: 刚好解决老年人比例每年升高的问题