1.媒体来源:中时
2.记者署名:简立欣
3.完整新闻标题:
视力、智商都要测！ 澳洲最快4年拿正式驾照 台湾人叹“难如登月”
4.完整新闻内文:
在台湾，许多人是拿到驾照才在路上学“怎么开车”，相较之下，很多欧美国家的驾训班
没练习场，直接“真枪实弹”开上路；英国路考前要测视力、测“风险洞察力”等；德国
路考若3次没过要测智商；新加坡的路考同车考官就是交通警察；加拿大最快3年、澳洲最
快4年才能拿正式驾照，旅外台人大叹在国外拿驾照难度堪比登月。
国外驾训班直接开上马路练习
由于老外坚信“各种临时状况不会照着教科书来”，所以很多欧美驾训班往往没练习场，
第一次练习就是直接开上马路甚至高速公路，体验实际路况，不少旅外台人认为国外的路
考训练很“惊悚”但也非常真实；不像台湾，路考是在“事前知道的”指定道路上驾车，
车上还放著大大的“道路驾驶考验中”横幅。
笔试部分，有些国家会测试紧急反应能力也就是“风险洞察力”，例如英国会给考生14段
1分钟以内短片，片中突然冒出路边玩球小孩、机车骑士、超车逼车等，芬兰会用电脑模
拟长时间驾驶后突然出现的野生动物，考生必须在适当时机回应，太早太晚都不行，许多
人在此处栽跟头。
芬兰的笔试考题还考数学，例如：加速加一倍的情况下，煞车距离要几倍？减速减一半时
，煞车距离减了多少？哪些情境该如何反应等？考题很灵活，一定要理解，不能靠死背。
英国随机抽20公尺外车牌测视力
正式路考前有些国家会测视力。一板一眼的德国，考驾照要先测视力，通过后参加8小时
急救培训课，再参加14堂理论课和12堂驾驶课，之后才能开始路考。英国考官会在路上随
机挑一辆距离约20公尺的车，要考生念出车牌号码，错了就再换1辆，有3次机会，如果答
不出来就连路考也不用了。
相较于台湾路考约考15到20分钟，英国路考要考40分钟，必考题一是紧急刹车；二是路边
停车；三是“独立驾驶”，考官讲完“去某某地方”就不再开口，考验考生驾驶能力及辨
识路标的导航能力。
芬兰路考要考50分钟，还会考验学员在有水的路面上急刹车时，车身姿势是否稳定；考完
之后考官会仔细讲解哪里失误。新加坡的路考通常安排在交通繁忙的地段，同车考官是新
加坡当地交通警察，因此对驾驶技术要求非常高，还会设置很多陷阱，例如跟考生谈天说
地，故意让考生分心。
新加坡交警考官故意让考生分心
许多国家考完路考不会直接发驾照。芬兰从易到难多达9项考核通过后，拿到的只是临时
驾照，2年内违规不超过2次，才发正式驾照。加拿大魁北克省最快3年、澳洲最快4年才能
拿到正式驾照，旅外台人大叹简直难如登月。
德国人路考3次还不过就要测智力，路考5次还不过就被判定“此人不适合开车”，此生不
能再考驾照。
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