看这次台铁工会发出中秋节及国庆日
将依法休假“不加班”
台铁工会秘书吴长智说明：
司机员现在开车两个小时前就需到现场备勤，导致补休越来越多。先前周六发放的加班费达上限后换补休，现在每个人的补休却超过1千个小时，加上人力吃紧无法休假、又不能换钱…
加班费设上限换补休
可是人力吃紧不能休 又不能换钱
补休超过1千个小时…
这是什么数字啊
台铁司机员那么惨喔…
没人当司机员 操练过度不是很危险吗？
有没有八卦？