就我印象中
考驾照笔试就是考交通规则
术科就是考倒车入库等等绕一圈回去不要压线就好
但这些都是在安全平稳的状况下
事实上在正式驾驶的时候
很多情况考验的都是遇到事故的临场反应
但现在的考试"完全没有检测"这个东西
我看国外还有一对一真实上路
但我在20年前驾训班老师只是一次带三个去路上
轮流开河堤那种很长很直的一分钟就交差(超随便)
所以现在常常看到那种遇到紧急状况油门踩到底
或是只会一直尖叫的我一点也不意外
因为有些人面段状况发生的时候就是像鹿一样呆住
天生就没有应变的能力
这种人根本不适合驾驶这种大型机器
机车就算了，你搞错大不了自己摔车，飞出去油门还会放开
像车子这种大型机器
你搞错了，没看后面直接换车道、或脚死踩着油门就是沿路撞死人
危险程度完全是不同一个层级
有没有台湾如果要正视交通安全就该从考驾照开始改革的八卦?