1.媒体来源:
自由
2.记者署名:
陈成良
3.完整新闻标题:
B-52“换心”再战30年！ 新发动机初步整合测试年底前完成
4.完整新闻内文:
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B-52H轰炸机虽然机体结构没问题，但旧TF-33-PW-103发动机早已老化。（取自美军DVIDS
网站）
〔编译陈成良／综合报导〕美军正在推动已有60年历史的B-52战略轰炸机“商用引
擎替换计画”，使其能持续服役至21世纪下半叶。负责这项升级计画的飞机发动机大厂劳
斯莱斯（Rolls-Royce Holdings plc，并非汽车厂商劳斯莱斯Rolls-Royce Motor Cars
Limited）10日宣布，计划在今年年底前，完成F130发动机与于B-52轰炸机的初步整合测
试。
美国空军2021年9月宣布为B-52轰炸机“换心”的计画，由劳斯莱斯美国分公司胜出，美
军将斥资26亿美元（约新台币8313亿元），为76架B-52H轰炸机换装新发动机，可使其航
程大增40％，且能持续服役至2050年代。升级后的型号名称将改为“B-52J”。
劳斯莱斯在最新的声明中说，该公司在位于密西西比州的美国航太总署（NASA）史坦尼兹
太空中心（Stennis Space Center），持续进行“快速双吊舱测试”（Rapid Twin Pod
Tests），已实现所有初始目标，并蒐集前所未有的数据，进一步降低了F130发动机与
B-52J整合的风险。
随着全年测试持续进行，劳斯莱斯有望在2024年第一季度着手关键设计审查。劳斯莱斯的
供应链和组装线也按计划及时交付发动机，以便在2024年至2026年期间，进行地面和飞行
测试。
https://imgur.com/wiHeyad
F130发动机正在进行测试。（取自Rolls Royce官网）F130发动机是BR700系列商用发动机
的军用版本，BR700系列多年来已获湾流、庞巴迪等商务机大厂肯定，美军现役C-37行政
专机（即湾流G550），与E-11A“战场机载通讯节点”（BACN）机（由庞巴迪环球6000改
装），都使用同系列发动机。
新的F130发动机能有效降低B-52的油耗与碳排量，同时大幅提升航程，加上劳斯莱斯提出
的价格只有26亿美元，远低于原始计画的上百亿美元，因此雀屏中选。
B-52“同温层堡垒”重型轰炸机由波音公司研制，这款传奇轰炸机自1950年代冷战高峰期
首次推出以来，一直是美国空军轰炸机机队的“堡垒”。目前76架B-52H仍在服役，另有
12架封存。
尽管B-52轰炸机服役年代久远，仍然是美国空军领先的战略核武器与常规武器平台。美国
空军官员和军事专家表示，这款轰炸机可以携带比任何其它美国空军喷射机更多的武器，
并可自太平洋基地执行远程任务，对于威慑中、俄等国至关重要。
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