1.媒体来源:
工商时报
2.记者署名:
吕雪彗／台北报导
3.完整新闻标题:
观光署15日挂牌首任署长周永晖出任；台铁公司首任董座杜微呼声高
4.完整新闻内文:
交通部组改后升格的观光署及气象署即将于9月15日改制升格，据悉，行政院已内定由曾
担任过观光局长的周永晖出任观光署长，气象局代理局长程家平出任气象署长。至于台铁
局明年元旦公司化挂牌后，行政院也内定首任台铁公司董事长由现任局长杜微升任。
行政院组改工程，9月有交通部、内政部、及经济部都将陆续挂牌。其中观光署及气象署
，将在9月15挂牌。受瞩的是，原本传出周永晖将出任台铁公司化后任董事长，但据了解
，经交长王国材沟通协调与行政院讨论后，另有考量，决派曾任观光局长的周永晖出任观
光署长一职。
值得注意的是，周永晖已快届龄65岁，但这次立法院组改法案，同意观光署长的任用，可
采政务官或事务官的“双轨制”，因此周永晖可以打破年龄限制任用。周永晖现为中华顾
问工程公司董事长。
观光局因业务需要、人力不足，许多业务倚赖临时编组包括旅宿组、资讯室，成立观光署
后，这些组、室有正式编制，有利于进行政策规划，例如全球有15个办事处，成立署后将
可补上人力。
气象署长则由代局长程家平出任，气象局升格气象署后，最重要是要强化角色，也强化国
家面对气候变迁冲击的韧性。从原先的执行角色转换为政策规划，积极提供相关资讯给各
单位应用，促进国家气象的发展，包括气候风险调适、温室气体减量工作等。
至于台铁公司化后首任董事长，据知情人士表示，台铁工会力挺杜微出任，因此杜微已可
底定，内定为首任台铁公司董事长。针对台铁公司首任董事长和总经理人选条件，王国材
日前曾表示，未来董事长和总经理一定要有铁路背景，对公司未来要有前瞻性看法，带领
台铁走向下一个100年，且要能跟工会和员工充分沟通。行政院不久即将一并核定董总人
选。
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6.备注:
从 EMU3000 停靠一堆奇奇怪怪的小站
就可以确定现任台铁局长对品牌经营一点概念也没有
品牌印象随意锚定, 白白浪费新车种
杜微是个优秀的总经理人选, 很适合先担任董事总经理练功当储君
直接当董事长, 根本没能力从高铁手中夺回市场, 打烂一手好牌真可惜
是说 "一定要有铁路背景", 等于 "一定没有市场嗅觉"
台铁注定怎么找都找不到对的人带领
在交通部辖下, 有自由市场厮杀战功, 核心经营哲学相通
能让台铁翻身, 还要请得起的专业经理人, 找来找去也就只剩电信人
不信邪可以找猎头挖看看深泽祐二