: 短期项目为半年内可完成之目标，其中，最重要为完成“道路交通安全基本法”之立法
，
: 定9月送立法院审议；成立院级“中央道路交通安全会报”，由行政院院长亲自召集；
提?
: 年（113-116年）400亿“永续提升人行安全计画”进行行人交通工程改善。另外，也盘
点
: 行人交通安全设施优先改善项目”于最易肇事路口（段）及行人活动聚集地区（如公共
运
: 场站、学校周边..等）计600处，进行交通安全设施改善，改善进度半年公告1次。
审计部都打你脸，还敢要预算说要改善，之前画的上百亿都没屁用，你说要留你这个王大
部长有屁用。
: 中期项目须在1年内完成，将规划制定“行人交通安全设施条例”，订定行人设施重点
项?
: 、KPI及管理考核机制，并且对地方政府制定课责机制。另外，依据“道路交通安全基
本?
: ”规范，中央每4年订定“国家道路交通安全纲要计画”、部会每年订定“年度道路交
通?
: 全推动计画”、县（市）每年订定“年度道路交通安全执行计画”。
别屁话一堆啦，一个隔热纸你都搞不定了，根本废物，讲的那么好听执政效率那么差你为
何还能在这个位置不滚蛋！最简单的标线你又不跟内政部合作检讨，订那么多废文有意义
吗？
: 监理部分，将“强化人车监理管理机制”包括违规纪录严重者恢复短期换照及须参加道
安
: 习，扩大机车驾训与道路安全驾驶训练，也将落实驾训班教学及管理。此外，扩大“公
路
: 共运输补助”如增加补助经费及修正补助制度，优先建设中南东及离岛公共运输环境。
: 长期项目界定在4年内完成，将落实推动“道路交通安全检核机制”要求道路主管机关
办?
: 定期安全检核，对于高风险地点主动发掘潜在危险因子，进行预防性改善作为，建立规
划
: 设计、兴建与营运之道路安全管理及检核制度。
一狗票不是人驾驶都无法被淘汰，你王国材不要再说废话了好吗！还想改善驾驶，你先改
善计点的执行率再说好吗！
: 另外，“精进汽机车驾驶考验制度”，未来机车将实施道路训练及考验、增加汽车道路
考
: 路线及项目，以提升驾驶人安全驾驶能力，并且精进驾训评鉴制度，提升驾训品质。“
全
: 提供公共运输普及率”将持续推动并扩编公路公共运输计画，续办行政院通勤月票TPAS
S?
: 114年公共运输运量提升5%。
: 同时也会推动客运车辆电动化，113-119年将投入643亿元，全国市区公共汽车于2030全面电
动
: ，以提升服务品质。此外，推广共享运具(自行车、电动辅助自行车)成为连结公共运输
最
: 一哩路服务。
最后这个齁，全台没有那么多电啦，去哪里生出电来，连充电桩架设都有问题，还全面电
动车，台电亏损都不用负责喔，真的鬼话连篇，要是赖清德上台这个个亡国奴才肯定还会
留任啦！820大游行，一定把你这个鬼东洗脸洗下去，最废物的部长就是你！
再补充一个，立法院你们要不要通过交通基准法，完全摆烂到有剩，就看这个会期会不会
排审啦，我就笑你民进党不会排审。