※ 引述《dj4 (^^)》之铭言：
: 心有戚戚焉
: 不要说其他县市
: 光大台北捷运民生汐止线
: 基隆 汐止 南港 内湖 上下班平面和高速公路
: 不时一直狂塞 上下交流道困难难解
: 以前还以为支持2014柯P选上台北市长会盖 结果过了8年也没动工
: 找个崇高的大道理就搪塞过去~
: 再来是
: 柯P和林右昌以前选前也有计画
: 基隆北五堵货柜地区释地 盖青年社会住宅 南港基隆捷运线到台北
: https://news.tvbs.com.tw/local/558598
: 就这样轻松过了~至今也没盖XD
: 反而后来一直讲基隆捷运是骗局~
: 那你的不是骗局的方案是什么??
我记得阿北说过民汐线跟东环段两个没办法一起弄，忘记是捷运局还是施工单位不够
所以就他的角度来看二选一的话选了东环段
论进度，当时是民汐线的进度比较高，但现在东环段已经被弄到要发包也算不错的进度
以效益来说，东环段的效益远高于民汐线，环状线成环对中永和五股的人进城非常方便
尤其是东环段对内湖交通的改善影响远大于民汐线
所以只是一个取舍问题，每次取舍都一定会有人不满意
阿北选对多数人比较有利的选择，也努力达到目标，可以了啦