常在东区出入
看到这个新闻我就觉得
行人徒步区这根本就是个假议题
台北市交通局底下相关局处
一堆鸟货瞎搞瞎台北市的交通
这个大安路一段这个区块就是靠SOGO在撑
你交通局有规划替SOGO还有在区块内付了大笔租金租店面营业的相关店家
考虑货车进货停车问题吗?
举个例子
每天从八点开始复兴南路一段125巷就塞满了要进货的货车
接下来时间越晚就开始是其他巷弄的公司行号还有商家进货时间
然后货运快递的货车开始整天就是在巷弄违停下货
为何??
一整个区块不会超过十五个货车卸货停车位
有的话也被一堆客货车停一整天
交通局最会的就是画红线画黄线
(整个台北市的大小干道都是这样干的)
反正就是一刀切，简单粗暴，归责非常清楚
出了问题就说道路壅挤我们已经尽力禁止了
其他都是警察不取缔不维持
接下来就是就是大家讨论度很高的公园旁机车停车位取消
我相信要扩大公园增加活动空间大家都会赞同
但照这几年来什么协会
办活动都是在公园
这个协会打着提振东区荣景在办活动
请来特色摊位，美食餐车
到底这些摊位这些摊车是东区在地相关业者还是外来的
要是东区在地店家设摊方便游客尝鲜体验也就算了
都不是啊!!都是外来的，那要提升东区店家什么???
看新闻稿商业局长讲的内容真让我感觉是一个草包讲的话耶!!
不要说东区的店家，
在台北市每个店家都是付出高额租金，装潢营造自己的营业空间
用着自己的专业特色来营业，不是靠这些打游击的摊贩来成就的
接下来再讲办活动竟然在公园设摊，餐车也开上公园营业
行人在公园没地方走当然要走到道路上
(你台北市长还在那边，吃东西摆POSE)
我就想问啦?
这些临时的摊贩，租金给了谁?谁收的?
每次办活动，用这几块公园地
市政府有没有收租金?
市政府有没有补助?
到底扩大公园是为了摆摊方便?增加摊位数?
还是真的要创造更多市民活动空间?????
(我相信，懂的人都懂啦!!!)
市政府真有心要做
先把这整个区块的
这些巷弄的道路铺平拉。
※ 引述《james7923 (詹姆士Q)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: 自由时报
: 2.记者署名:
: 蔡亚桦／台北报导
: 3.完整新闻标题:
: 北市东区上百格机车停车位将涂销 蒋万安推行人徒步区
: 4.完整新闻内文:
: 台北市政府与北市东区商圈发展协会合办“混东区潮Fun夏日趴”活动，今日开跑，市长
: 蒋万安出席活动时表示，东区空店率从3成降至1成，瑠公公园廊带美化工程也在7月底动
: 工，明年上半年完成行人友善徒步区、展演空间，重现东区荣景；北市府规划，瑠公公园
: 后方的上百个机车停车格将涂销，双向车道仅保留一侧车道，改造为行人徒步区。意味着
: 机车族更难找到车位。
: 为期一个月的“混东区潮Fun夏日趴”，下午在东区顶好广场、瑠公公园间封街登场，现
: 场安排将近百摊的特色摊位、美食餐车、歌手轮番上台演出，还有巨型玩偶“七桃兔”吸
: 引民众驻足拍照，人潮满满，气氛相当热闹。
: 东区商圈发展协会理事长韩修和致词表示，“混东区”活动今年迈入第4年，感谢市府近
: 年全力协助东区振兴，将消费族群带回东区，在后疫情时代慢慢走出来。4年前东区空置
: 率约30%、500家店租不出去，这4年努力之下空店率10%以下、剩70家，陆续出租，希望该
: 活动让民众在东区享受到不一样氛围，一起混东区来东区消费。
: 蒋万安致词表示，东区深受年轻人喜爱，也是北市潮流文化指标，现在空店率降到10%，
: 谢谢商圈协会的努力，他笑说刚问韩理事长夏天这么热有没有玩水，理事长说下周会有水
: 道、大家一起来玩水。
: 蒋万安提到，瑠公公园廊带美化工程在7月底动工，重新规画人行道空间，预计明年上半
: 年度完成行人友善徒步区、扩展展演空间，将东区打造更吸引人，不只是市民会来，疫情
: 后开放国际观光客都会指名来东区，希望市民在暑假期间携家带眷来体验美食、购物。
: 商业处长高振源说明，顶好商圈、瑠公公园的人行空间都已经完成改造，7月底动工在瑠
: 公公园后方的停车场及车道空间调整，目前机车停车格位、YouBile租借站将会取消移除
: ，并将目前双向车道改成一侧车道，把空间腾出来作为行人徒步区，预计明年2月完工，
: 大安路一段的人行道也会拓宽，未来民众一路从顶好广场、瑠公公园到SOGO更好行，人行
: 空间更完善。
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