为什么喔
因为是高捷啊 尊荣不凡
高捷是BOT合约
照理来说是民营企业自负盈亏
结果高捷一年赔20亿
民间企业受不了
竟然可以叫市政府提早买回机电设备
屌吧
然后赔钱市民买单
赚钱企业拿走
这就是高雄的玩法
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E9%9B%84%E6%8D%B7%E9%81%8B%E5%85%AC%E5%8F%B8
自通车以来，高雄捷运公司平均年亏损约新台币20亿元[16]，濒临破产。高雄市政府其后决定BOT合约，并于2013年6月4日获得高雄市议会审议同意[17]，提前接收高雄捷运公司的机电设备，负担每年银行贷款利息2亿多元[18]，并免除高捷营运提拨折旧等年约18亿元支出[19]，并要求股东同时增资15亿[17]。
高雄捷运公司修约后却向修约人员发出1万至10万元不等的奖金，引发基层员工及社会不满[16]。
※ 引述《rz2x (弗朗西尔我婆)》之铭言：
: 因为自由时报发的这篇北捷文章#1an6twX2
: 里面有提报北捷、桃捷、中捷
: 但就是没有提到高捷
: 于是我就去查了高捷的财报
: 查了才发现
: 2021跟2022都没有刊登财报
: https://corp.krtc.com.tw/News/annual_report
: https://i.imgur.com/k5yRwPa.jpg
: 但是我想知道高捷的营运情况啊
: 该怎么办呢?
: 先来看2020的财报好了
: https://i.imgur.com/SNvDj0N.jpg
: 第7页有总运量跟运输收入
: 但不重要
: 我要看的是总损益
: 第27页有股东结构
: 待会会用到
: https://i.imgur.com/kDZjj5i.jpg
: 第39页
: 2020年税后净损为1.9亿元
: https://i.imgur.com/8airl4q.jpg
: 刚刚在第27页有看到最大股东为中钢
: 于是来看中钢109年(2020年)财报
: https://www.csc.com.tw/csc/ss/fin/pdf/fin_report109_Q4.pdf
: 第143页
: https://i.imgur.com/S7lRR0R.jpg
: 可以看到高捷净损为(189,505)千元
: 也就是189,505,000
: 差不多就是1.9亿了
: 那2019年呢?
: https://i.imgur.com/M5DLCPK.jpg
: 高捷2019年财报第30页
: https://i.imgur.com/xIMP6L1.jpg
: 2019年税后净利为0.62亿元
: 中钢108年(2019年)财报
: https://www.csc.com.tw/csc/ss/fin/pdf/fin_report108_Q4.pdf
: 第147页
: https://i.imgur.com/Hocvvma.jpg
: 高捷净利为61,509千元
: 也就是61,509,000
: 差不多就是0.62亿元
: 从中钢的财报可以推测出高捷的营收
: 那我们来看中钢2021跟2022的财报
: 中钢110年(2021年)财报
: https://www.csc.com.tw/csc/ss/fin/pdf/fin_report110_Q4.pdf
: 第144页
: https://i.imgur.com/QvpubnL.jpg
: 高捷净损为(319,963)千元
: 也就是319,963,000
: 可以推测高捷2021年赔了3.19亿
: 中钢111年(2022年)财报
: https://www.csc.com.tw/csc/ss/fin/pdf/fin_report111_Q4.pdf
: 第139页
: https://i.imgur.com/Z3GkYxl.jpg
: 高捷净利为214,729千元
: 也就是214,729,000
: 可以推测高捷2022年赚了2.14亿
: 高捷近年损益
: 2019年 +0.62亿
: 2020年 -1.9亿元
: 2021年 -3.19亿(疫情开始)
: 2022年 +2.14亿
: 有赚有赔
: 大赔还是因为疫情
: 所以其实也没啥啊= =
: 也没有乡民想的每年都赔啊
: 运量总计倒是每个月都有放上官网
: 就不知道为什么财报不放了
: 有错请指正
: 谢谢