我看完行车记录器之后，我个人觉得不能推给A柱，就像之前常说的，每一起行车事故
，政府都要负最大的肇事责任。
这个案子就是这样，人行道退缩后，车子一转正就加速，就把人撞的更彻底。
又一个先进国家的作法，到台湾水土不服的案例。
比较适合台湾行车文化的作法，真的是行人专用时相。
塞车的话，就请通勤的人改坐公共汽车、捷运、改走路、骑自行车，塞住他们的嘴巴。
备注：认真讲，要让民进党下台的话，真的建议主打交通战争，绝对有可能让民进党下台
。
※ 引述《eddisontw (沙丘)》之铭言：
: 看起来是A柱死角的问题
: 刚好人妻的移动方向
: 跟出租车的A柱平行
: 出租车才一直看不到人妻
: 现在的车有防呆机制
: 系统侦测到快撞到会帮忙煞停
: 可能车型比较旧的关系
: 就没有
: 真的很倒楣