高雄斑马线害轮椅族摔翻 民盼路平、市府紧急修补
2023-07-18 12:16
https://udn.com/news/story/7327/7307967
联合报／ 记者杨适群／高雄即时报导
高市一名轮椅身障者昨前轮卡进斑马线坑洞摔倒，全程被网友行车记录器拍下怒控“高雄坑
洞、不平、补丁到处都是”。高市府道工处今早紧急派员修补，并表示近期将重新刨铺路面
。但高雄道路坑疤补丁到处有，以往还遭讥“5千天坑”，道工局回应，除派员加强巡查路
面，也会预先整合管线挖埋及孔盖下地，避免道路重复挖掘。
高雄昨爆轮椅卡坑事件后，网友纷讨论高雄马路品质，还加码爆料，“加工区德民路附近开
车走一趟，包你爽到爆”、“连IKEA旁边的复兴路都可以弹到让我觉得机车快解体了”、“
五福路往西子湾一路都很烂”，甚至调侃“整个高雄都烂，只有房价最好”，路面品质问题
引发民怨。
林姓民众认为，高雄马路补丁问题，在于铺面是否要求厂商在品质上达到标准？张姓民众也
认为，路面新铺没多久就开挖，挖完了又回填，如此反复无止尽，何时才能有路平的一天？
高市道工局回应，因管线单位施工后，常因回填铺设品质不佳，导致路面补丁多，除加强巡
查，目前已预先整合管线挖埋及孔盖下地，避免道路重复挖掘。刨铺路面沥青材料，也会从
出场到施工采全程录影，将现场影像回传道路挖掘管理中心进行监控，确保道路铺设品质。
道工处表示，今年1至6月已完成铺设面积约82.2万平方公尺的全市重要道路改善，市区主要
道路包括，三民区民族一路(八德一路至建国一路)、新兴区七贤一路(复兴一路至开封路)、
苓雅区建国一路(武庙路至乐仁路)。郊区则有杉林区高181线杉美路二段、内门区高117线和
旗山区高43线等，共计29区156条道路刨铺工程。
高市议员黄捷指出，高雄道路在挖管中心启动后尽量采联合挖掘，已大量减少挖掘次数。日
后在议会将要求每一个管线单位应严格管控铺设品质，或统一由道工处代办，把关道路安全
。此外，高雄也率全国之先，首推预防性智慧检测道路，以智慧传感透地雷达技术，结合AI
人工智能的大数据分析，整合3D管线平台推动智慧路平，会继续追踪施行效果。