根本北七
为什么大增
因为行人地狱议题洗洗刷刷
行人路权意识开始觉醒啦！！！
结果？垃圾驾驶还是一样，我是四轮大爷我有板金，有种就来拼
所以当行人开始觉得，对阿！我应该可以安全好好过马路
但垃圾板金大爷的思维还是一样，看到行人就要切西瓜硬冲
你行人死伤不增多才怪
我就问个简单的逻辑啦！
你要说是行人违规，好那你给个逻辑为什么忽然行人违规变多啊？
总要有个原因，让行人违规变多导致行人死伤变多啊
别笑死人
这种交通部道安会连逻辑推导都没有直接给你套一个行人违规
现在这样说加强宣导，结果下一季行人死伤一样继续增多
道安会又要继续瞎掰吗
笑屎
※ 引述《usnavyseal (usmarine2008)》之铭言：
: 4月行人死亡大增 道安会指出“1问题”Q3加强执法
: https://tinyurl.com/5yhfjbkm
: 中时新闻网
: 陈祐诚
: 2023/06/28
: 交通部道安会今日公布今年1至4月道路交通死伤统计，4月份单月交通事故死亡人数较去
: 年同期有所减少，行人死亡却增加47.6％。交通部指出，经分析发现有许多事故是行人本
: 身造成的，第3季加强执法除了汽机车不礼让行人，也会将行人违规列为重点。
: 根据道安会统计，今年4月单月死亡人数明显下降，较去年4月减少10人。不过，综观1至4
: 月的道路交通事故13万3972件，造成1039人死亡、17万9930人受伤，相比去年同期增加了
: 1万967件（8.9％）、增加62人死亡（6.3％）、增加1万6185人受伤（9.9％）。
: 4月行人事故死亡31人，较去年同期增加10人（47.6％），1至4月死亡134人，较去年同期
: 增加12人（9.8％）。道安会分析，行人死亡主要发生于路口，约占整体行人死亡52％；
: 路段死亡次之，约占整体行人死亡45％。再依年龄区分，高龄者94人最多（70.1％）、成
: 年人37人（27.6％）。
: 道安会表示，行人死亡不降反升，经分析很多是行人本身违规造成，因此今年第3季，会
: 与警政署合作将行人遵守交通规则作为宣导重点，包括违规穿越马路、车道上使用手机阻
: 碍交通等。
: 6.备注:
: 交通部又在卸责
: 怎么没有提到自己负责的道路工程啊
: 道路工程占70%欸