配套根本没做好，
你政府难道没看到那些汽车要右转，被行人卡死的画面？
转灯后右转车流被卡住，进退两难，
之前不是有因此被开单的新闻？你政府还叫人乖乖吞罚单，
如果将行人视为一种交通流量，
那你政府大可将行人行走时，灯号设为独立，
汽机车了不起就多等那几分钟，但至少可以放心的绿灯右转，不用怕被行人卡，
这样不是很好？
且多数县市我相信很多路口都有这样的配套，
全国改个灯号顺序重算时间很难？
交通部+数位部强强联手改善交通很难？
※ 引述《HTC92 (中国台湾人的骄傲-92共识)》之铭言
: 1.媒体来源:
: ettoday
: 2.记者署名:
: 邹镇宇
: 3.完整新闻标题:
: “停让行人”新制6／30正式上路　靠近斑马线不论远近都须停让
: 4.完整新闻内文:
: 台湾交通事故2022年夺走3085条人命，创10年新高，为洗刷“行人地狱”恶名，交通部16
日
: 预告修法，只要不停让行人、拒绝拦检稽查和逃逸等6项违规除罚款外，都要接受道安讲
习........4343
: https://www.ettoday.net/news/20230621/2525149.htm
: 6.备注:
: 要大塞车了吗