※ 引述《MeeToo (迷途)》之铭言：
: 不论行人远近驾驶须停让 警政署：预计6/30正式实施
: 公视新闻网 陈冠勋 陈立峰／台北报导
: 国内交通乱象多，尤其汽机车路口不停让行人屡屡遭批评，要改善用路安全。警政署
: 通部等部会也达成共识，将来只要斑马线上有行人，不管距离远近，驾驶通通都要停
: 否则就违规，目前预计在6月30日上路。
市区(商业区)直接废掉左转、右转灯好了
一律直行，大马路要斑马线完全净空，这简直难度超高
双向六车道以上的大马路，右转很少注意到对向那三线道
左转会更可怕，都打正到一半了，
还要注意正左方有无行人踏上斑马线
这种在小巷弄还OK，市区大马路会大爆炸
市区其实大部分路口禁左转，行人号志就全绿灯＋车辆全号志红灯
(左转就三个右转) ┌───┐
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车子避免在路中央无法左转，
也避免开一开直行车道变左转车道
这样开其实不会比较慢
因为号志的变换排列组合变少了
会省下很多等红灯的时间