根据交通部运输研究所提的“道路交通事故成本推估之研究”报告推估，2022年的交通伤亡社会成本超过6000亿
而2022年的交通事故件数为375632件，死亡人数为3085人，受伤人数为498887人
有想过自己每天在路上通勤遇到事故的机率有多大吗？
在路上看到人拿着刀或棍棒乱挥好危险，结果一堆人拿着完全没有鉴别度的台湾驾照，胡乱驾驶着数十公斤到几十公吨的载具没人在乎
再来其中一个可笑的是所谓的过失致死罪，大多交通死亡事故也都是用这条来判，不是说所有死亡事故都不能用过失致死来看
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但像闯红灯、逼车、行穿线冲撞行人、高速行驶不保持安全距离，不分钣金车种随时有机会致人于死地的行为，我认为完全称不上“非故意”
其余罚则的罚锾跟执法力度也是低到完全没有吓阻力
至于交通3E的工程也懒得讲太多
道路工程如果正确规划与教育驾驶正确使用，是可以有效减少事故的
你我下了车都是行人，没有任何钣金保护的肉块
就算有钣金保护，在台湾多得是钣金也无法保护你的“人祸”