刚查了一下
应该是这一篇啦
作者林哲平 Teppei Hayashi
https://mainichi.jp/articles/20230523/k00/00m/030/001000c
其中前一小段免付费
https://i.imgur.com/GO4LNgF.png
openAI的翻译
在台湾，由于车辆或摩托车的粗鲁驾驶，行人被撞的事故频发，这已成为多年来的重大社
会问题。行人不满情绪升温，而来自海外的观光客也常常遇到危险。因此，当局开始加强
执法，以确保行人能安全通过斑马线。然而，这项旨在摆脱“行人地狱”污名的努力是否
能够取得成果？
在5月9日，台北市中山区一个交叉口，两名台北市交通警察大队的警察拦下了一辆正在行
驶的白色旅行车。在这个事故高发的交叉口执法时，这辆右转的旅行车绕过了正在过斑马
线的几个行人。他们教导驾驶员在斑马线上优先行人，并交给他违章通知单。
根据台湾内政部警政署（警察署）的资料，2022年的交通事故数达到375,632起，比前一
年增加了4.9%。死亡人数达到3085人（比前年增加4.2%）。这超过了日本的2610人（比前
一年减少1%），在交通事故死亡人数的人口比例上，台湾是日本的约6倍。
付费的部分
我引用几个重点
https://i.imgur.com/2aNDlyC.png
其中一个原因是，在街道上繁多的摩托车和汽车在通过交叉口时，对于优先行人的意识薄
弱。近年来，日本在无信号的斑马线上妨碍行人的问题也已成为一个问题，但在台湾，即
使在有信号的斑马线上，违规情况也很多。即使是在交叉口的绿灯斑马线上，也有可能会
有车辆或摩托车争先恐后地右转或左转
https://i.imgur.com/coZMVJo.png
在台北市游览的富山市的一名女性公司员工（26岁）在三天的旅行中，有两三次有摩托车
以高速驶过她前方的斑马线。“我原本觉得台湾是安全的，但我很惊讶”她说
https://i.imgur.com/xHx519f.png
有被卷入斑马线事故的日本人寻求援助，他们在网站上呼吁“认识日本和台湾的交通情况
和习惯的差异，外出时请一直注意防止交通事故”。
https://i.imgur.com/A0QqKtM.png
“以前过斑马线是赌命，相比之下，现在在行人前停车的汽车和摩托车相当多，现在的情况
已经大大改善了”（70岁的台北市女性）
https://i.imgur.com/5sJGnSv.png
然而，在这次的大执法期间，斑马线上仍然发生了死亡事故。8日上午9点左右，一名38岁的
母亲和她3岁的女儿在台南市一个斑马线上被一辆左转的RV车撞到。
备注
日本人怕死了..
※ 引述《ezJapan (Japan)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: UDN
: 2.记者署名:
: 联合报／ 编译张佑生╱即时报导
: 3.完整新闻标题:
: 台湾“行人地狱”恶名远播 日媒实际走访台北街头见乱象
: 4.完整新闻内文:
: 台湾“行人地狱”的恶名远播到了日本，报纸“每日新闻”记者实际走访台北街头，目睹
: 乱象以及警察对不礼让行人的驾驶开单的实况。报导引用台、日政府数据指出，台湾因车
: 祸身亡的人均数，是日本的6倍！
: 每日新闻用“步行者地狱”描述台湾所称的“行人地狱”。根据警政署数据，2022年共有
: 37万5632件交通事故，比2021年增加4.9%，车祸死亡人数3085人，比2021年增加4.2%。
: 日本2022年死于车祸者共2610人，比2021年减少1%。而且按照人口总数计算加以平均的话
: ，死于交通事故的台湾人数目是日本的6倍。
: https://i.imgur.com/xgU60tB.jpg
: 让行人摆脱身陷行人地狱的窘迫与危险，路口设计改不改真的有关系。示意图。联合报系
: 资料照／记者曾学仁摄影
: 5.完整新闻连结 (或短网址)不可用YAHOO、LINE、MSN等转载媒体:
: https://udn.com/news/story/7320/7185393
: 6.备注:
: 现在连外国记者都跑来朝圣了吗