1.媒体来源:
自由时报
2.记者署名:
黄明堂
3.完整新闻标题:
东海岸台11省道区间测速将限50公里 议员林东满质疑恐酿塞车
4.完整新闻内文:
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/05/17/4304838_1_1.jpg
台11线成功镇小马路段上方已装设仪器，将实施区间测速。（记者黄明堂摄）
2023/05/17 20:17
〔记者黄明堂／台东报导〕台东县海岸公路台11线小马路段将实施区间测速，限速50公里，警方已完成仪器架设，就待宣导及公告后实施。县议员林东满今天在议会质询时批评限速50公里，将造成塞车，也不利交通安全，县警局交通队长刘正达回应会向公路单位反映。
台11线成功镇小马段126.8点到130.8公里处，全长约4公里，现状的时速限制有50公里及60公里两种，但将实施区间测速，速限标准将统一为每小时50公里、时间约为288秒。
林东满质问，改善交通顺畅，科技执法是唯一的方式吗？科技执法前的宣导期不够，许多民众还是不了解。且此路段科技执法，时速只有50公里，如遇连休假期，这路段一定会因为车速过慢而大塞车，甚至瘫痪，建议交通队长提高其时速。
交通队长刘正达说明，此路段近3年当中有8个人死于车祸，肇事原因都跟超速有关，与公路单位会勘后，认为应采速度管理，且公路单位认为既然要采速度管理，就应采低速，才决定订在50公里。
5.完整新闻连结:
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4304838
6.备注:
台东的道路又大又直又几乎没叉路，速限却故意定的特别低，在进入市区的前几公里设置减速板比设置测速照相实用又省钱，交通队反而选择设置区间测速检内卷所有用路人，检察官要不要调查厂商与交通队之间有没有收受回扣、图利厂商？
区间测速在国外是拿来处罚龟速造成道路阻塞的驾驶，台湾的交通队反而拿来处罚正常的用路人。