前政治人物没在轨道业待过
没了解过捷运号志系统
就别出来误导大众了
区段断电按钮跟紧急停车按钮
完全就是不一样的东西
区段断电按钮按下去
会把区段内的三轨全部断电
就算断电了 你车还是会因为惯性
滑行一段距离
紧急停车按钮 是在按下去的时候
在路径上形成煞车停止点
在煞车停止点前两个轨道电路
都会被视为煞车缓冲区
列车会透过号志系统计算煞车曲线
来决定要用机械煞车还是电磁煞车 跟煞车的力度
在停止点前 煞车动作一定会完成
前政治人物没走过轨道 没扳过转辙器
讲的比现场维修人员还理直气壮
到底羞耻心在哪里？