行人专用时相
就是绿灯以后 车子要多等10秒
让行人走8公尺
据国外研究 这样可以降低13%事故
也就是说假如一年死500个人
实施后可以少死65个人
50年可以少3250人
停红灯的所有汽机车 还有公共汽车
停一个红灯就要多损失10秒的寿命
一天24个红绿灯 就4分钟
一年算1000分钟
50年 大概一个月
史巴克说过
The need of the many out weighs the need of few
让全台湾汽机车用路人 折寿一个月
救3250个人的性命
这是正义吗