北捷SOP拿出来就相信你
好奇谁敢这样订下去用脚卡
难怪台湾公共安全是笑话
错的讲的跟正确一样
不用给我上课说门有防夹功能
我知道门都有防夹功能
但是
那一天防夹功能失效
人不就被捷运拖着走
那个天兵敢明订SOP用脚卡的
那一天出事就准备吃刑责
明明配一个类似警棍的木头卡就好
用人的脚卡？真够天才
你这个比较像老师傅自己以为很强
钻系统漏洞
然后教坏学弟跟着做
不要积非成是好吗？！
※ 引述《Flyroach (＊飞天蟑螂＊)》之铭言：
: 安安，我朋友以前在北捷上班
: 刚刚我就跑去问他，这种事故是不是真的很难避免，北捷的话能刹住吗
: 他一开始因为还没看到影片
: 所以他的想法是“很难避免，不管是13秒还是40秒，其实时间没民众想的那么多”
: 但他看完影片后
: 冷冷的说一句“原来是这样喔，那应该随车员或保安任一个去卡住车门就好了”
: 捷运只要卡住车门，就不会开了
: 而随车员基本上要穿安全鞋不怕被夹脚，所以只要站出来时脚一卡就行了
: 换言之...
: 只要这个随车员在进站时，不要只往后看上车下车人流
: 若有往前看，看到那掉落的吊臂，脚一伸卡住车门
: 今天这事就不会发生......
: 问题是为什么声响与动静这么大，这随车员会完全没有往前看一下状况呀
: 是有戴耳机吗？= =
: 当然啦，说不定救所有人一命
: 反而会因让车停下来而得写检讨报告之类的？...
: 但我想若真的反被责骂，那也是上级与这个制度太蠢的关系
: 此时停车应该比什么都要来的重要...