答案一点都不简单，倒不如说，所有人民都是共犯
从随油征收、考照规则就可一叶知秋
当政府抛出随油征收的议题，交通运输业就开始开记者会、游行
老板提成本增加，司机说会被裁员 然后呢？ 就会再研议，一般人有反应吗？
汽机车考照规则这么多年就增加个看车祸照片的流程，还有考照费
机车路驾、正确知识，真正有用的一个都没有，台湾的上路知识都是考完驾照后才开始学
习
这么多年来不管是交通部、交通局、县市政府、立委、市议员，大多装聋作哑
交通部、交通局、县市政府用来改善交通的方式就三种
1.禁行机车、两段式左转
2.降低速限
3.架设测速照相、区间测速
如果还有第四种 欢迎补充
县市政府、市议员、立委为交通改善做了什么？
1.划设紧邻车道的平面人行道
2.地方反弹，怕痛失选票就364度的大转弯
3.关说
交通的改善跟政党、谁执政都有关系但不是绝对
毕竟 真的愿意放弃“便利”与“利益 ”才是能让交通能够改善的方法