想用斑马线退缩来解决A柱问题，我觉得是白种人的思维，引进台湾，恐怕会是水土不服
。
其实，A柱死角问题，就车速减慢，驾驶歪一下头，视线离开A柱，看一下，没行人，再通
过，而且不要踩油门，慢慢通过。
如果退缩斑马线的话，以台湾人的尿性，车头转正后，刚好油门踩下去，全力加速，刚好
死的更彻底。
现在行人早开时相，让行人用肉身去挡车，这种思维，其实也不太好。
备注：行人专用时相真的是目前最好的解决方案。专用秒数可以看路口来决定。以13岁以
上的人行走速度来计算。至于，老弱妇孺，长远来讲，就是设置行人辟护岛。最长远的解
决之道就是降低汽机车数量。
※ 引述《judgement (卡哇邦嘎)》之铭言：
: ※ 引述《blue999 (FLY)》之铭言：
: 看了很多版友的评论，应该还有一点是需要提出来检讨的
: 就是斑马线的位置，现在斑马线的位置很多都画在路口转弯处
: 汽机车要左右转，在转向的过程中很快就会接触到斑马线
: 有时候根本就觉得是拿人肉来挡车．．．
: : 台湾四轮驾驶 水准太垃圾 ， 男的女的都一样
: : 从停车就看的出来 爱停哪里就停哪里 违停跟喝水一样....
: : 停在转角斑马线上 也敢停，只因方便去旁边的ATM领钱
: : 毫无羞耻心，有够垃圾 看过好几次了
: : 阿肥是耻力没那么高，不会这样停
: : 但垃圾驾驶比你想像的多很多
: : 速限也玩假的，要拍照开单还跟你讲前面有拍照
: : 配合刁民打假球 这样交通要怎么好
: : 遇到测速照相才慢 没测速照相 随便超速是吧? 烂死了
: : 上到下 都是这种烂文化
: : 难怪交通安全 烂的可以
: : 正常来讲 根本不能这样提醒，随便随机设拍照点，你看随敢乱超速
: : 每个斑马线设科技执法，谁没礼让行人 直接开单
: : 重罚下必有改进，刁民就是爱钱 爱面子
: : 有没有决心而已