台湾本身就是先进国家
有无想过 台湾之先进 就是以机车为基础而成者?
高效率移动 无囿于公共运输 机动性极强
所以台湾人手脚快 为台湾经济之基石
地狭人稠 为维持国家竞争力 更要推行机车(等价词是打压四轮)
台湾乱停问题是容积率
路就这样小条 还给大楼盖这样高 是哪招
看1980年代乱停问题有这样严重否? 看那时代房子高度 就知问题在哪
那你说日本都市人 都搭地铁 + 火车?
规模的规律和祕密(作者： 杰弗里‧魏斯特) 这书有讲到这点
对大多数国家之大都市 单程通勤时间中位数是40分钟
(低于20分无意义 这时人们会选择去晃20分钟再回家)
唯一特例是日本 : 他们都市通勤中位数是70分钟
拿特例当常态哩 我信大多台湾人是不能接受通勤70分钟啦
超过半小时就哀哀叫的一堆好吗
※ 引述《howard24 (中信兄弟强攻强攻)》之铭言：
: 众所周知
: 小小的台湾才两千万人
: 就有一千多万台机车在路上跑
: 地狭人稠外
: 路上机车超过一半都是三宝猴子
: 不是飙车闯红灯
: 就是乱钻超车
: 造成台湾一堆车祸的大乱源凶手
: 看看世界其他先进国家
: 都是机车数量很少
: 只有台湾中国东南亚这些呼呼嘿嘿
: 路上都是机车在跑
: 想改善台湾交通
: 全面禁止机车上路
: 有救吗