1.媒体来源:
东森
2.记者署名:
董懿嫺
3.完整新闻标题:
独／MG油电车被放三角锥 车主要告引网络论战
4.完整新闻内文:
民众买了一部他牌油电车，停在百货公司特斯拉充电桩充电，却被人把交通锥摆上引擎盖，
车主扬言要提告，照片公开在网络上，引发论战。有人认为特斯拉充电桩应该要专用，反对
的人说，特斯拉也会用保时捷的充电桩，到底其他品牌电车能不能使用特斯拉充电桩，东森
新闻追踪发现，场地所有权的百货公司与购物中心，其实是认同的。
特斯拉充电车位上停了一台MG油电车，不过它的引擎盖被放上一个红色三角椎，引发车主不
满，还扬言车子遭到毁损，要提告放三角锥的人，照片公开在网络上，引发热烈讨论。
有越来越多车厂推出电动车款，车厂在停车场设置一整排的充电桩，到底能不能够让其他的
车子进到这个地方来充电，也引发讨论。
其实引发论战的这一处充电桩就位在百货地下停车场，业者并未规定只限特斯拉的车子充电
。
特斯拉车主：“只要是电动车都可以，主要是他们有办法充，因为有些人就是占了车位就不
充电啊。”
也充保时捷的特斯拉车主，以自身的经验认为既然不是超充电桩，只要有需求，不同厂牌的
电车，共享充电桩无可厚非，不过网络上还是有人认为，特斯拉设的充电桩就该专属特斯拉
，另一派则是反击，特斯拉车主也会跑到保时捷充电桩充电，的确在这家购物中心里的保时
捷充电桩，就有特斯拉车主。
特斯拉车主简先生：“我们充它的，我们有时也过意不去，这些都是因为在前面车位都被占
满了，我们没有地方充电，我们喝个咖啡买个东西就开走了。”
像这位电车车主，随身携带充电桩的转接头，就是随时都要有找不到特斯拉充电车位的准备
，而这家购物中心的保时捷充电车位，也没有特别规范只有保时捷电车才能使用，毕竟对业
者来说，只要顾客有需求，不规范或许也是服务至上的默契。
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