※ 引述《lpbrother (LP哥(LP = Love & Peace))》之铭言：
: 现在社群网站上一堆路权的相关讨论
: 不管是啥行人地狱的
: 或是机车路权之类的
: 或是不断地上传各种行车纪录器影片，
: 让媒体可以报导的交通事故素材越来越多，
: 但是却没有因为这样让交通越来越好
: 是不是因为跟送肉粽越来越多一样，
: 反而会有一种类似模仿效应或是啥的潜意识效果
: 有没有社会心理学乡民可以解释？
: 有没有八卦？
解读的问题
昨天在脸书看到一支影片，一堆四轮走路肩
附文是'重机就是平时是汽车，塞车时是机车，路权自助餐；喔，原来是四轮啊，没事'
我本来想点入回应，但点入后等很久都还在读取留言，无法回应
（脸书最近这问题很多）
那这怎么解读？
1。汽车能走路肩不犯法，但重机不许走路肩
2。汽车走路肩犯法，重机也不能走
3。你看，汽车可以走，所以重机也能走
汽车走有不犯法吗？那你检举看看啊
是要拿汽车一时的罚单，换重机永远都可以走的路权吗？
我就没走，而且走了会有罚单
那贴这影干在干麻？
再说到政府宣导机车靠右
老是这么说，现在已经一堆人投入交通了
如果让你进入相关部门，然后指着你说你宣导机车靠右，你怎么想？
政府这么大，四年一任，那是别人，别的部门，或者是以前宣导的
总之我没宣导啊！
可是拿这个当借口就不改了
到底是谁在拿国情不同不想改？
如果再说一次政府宣导机车靠右
就是你在拿国情不同当借口不想改，不是吗？
那么，机车靠右到底是谁在宣导的？
其实政府不是宣导机车靠右，政府是'这也没宣导，那也没宣导'；没做事
就以车速分流来说，是慢车靠右这没有错
就以禁行机车来说，是可由地方议会会勘取消没错
是没有由中央统一取消禁行机车
那能不能由中央统一取消？
有些人就是想由中央统一取消，并且直接把跟不上的老人定义为'根本不该上路'
我只要我想要的，我不要的都是阻挡进步，消失就可以了
这种建议就难怪政府不敢照做了
如果全国声音一致政府当然会做，但现在百家争鸣的是'乱'
听你的就是没听他的，怎么做都会有人骂
而靠右就代表可走路肩吗？
新闻明明找得到走路肩开罚
走路肩到底谁教的？
真正的答案是'耳濡目染'
大家开车骑车上路，多得是学别人的
凡机车走一次路肩，其他机车看到的就是'你走我不走，我是笨蛋吗？'
汽车学到的就是'机车道底佳，你看那是你们自己想走的'
而能忍住不去学的人就是能忍住
汽车如果忍不住，就也去学了，被做成影片发上网
机车呢？光是有那些汽车忍不住，就变成所有机车都认为可以
是走路肩的车多还是没走的多？
没走的，在车道上还有两三倍的车
有走的是老鼠屎啊，而有人看到老鼠屎，就想当老鼠屎。。。
用这种解读方式，还说是政府教的
那交通怎么会好呢？