新车款上市,台湾通常不是首发市场,轮到台湾卖的时候车厂看了国外定价后,
就把台湾车价搞到比其他国家贵,反正吃定台湾人买得起,就算买不起也会想办法贷款买,
那怕贷84期也要买,台湾国产车就那么几家,形成寡头结构相互勾结,
一家涨价其他家也跟涨,反正有钱大家赚何乐不为? 再不就只能选择更贵的进口车,
后果就是国产进口都很贵,以前台币贬,进口成本高涨价也就算了,现在台币升,
不论国产或进口车的成本不增反减,居然还能找借口涨价,
台湾的汽车市场讲白点大部分的时间都是处于卖方市场,
车商主导而非消费者主导的市场没错吧