1.媒体来源:
三立
2.记者署名:
庄淇钧／台北报导
3.完整新闻标题:
《道交条例》修法通过可检举违停 网红Cheap：一般红线不开放是啥意思
4.完整新闻内文:
立法院院会今天（14日）三读通过《道路交通管理处罚条例》部分条文修正案，针对蛇行
、严重超速、恶意逼车、拆除消音器等危险驾驶，罚锾上限从现行的2万4千元提高至3万6
千元；此外，增加民众检举项目、禁止临停地点，也扩大礼让行人范围区，若未礼让行人
，最高可开罚6千元。多次为交通议题杠上政府的百万网红Cheap，今晚发文肯定恢复民众
可检举人行道违停等情况，但也质疑“一般红线不开放是啥意思呢？”。
Cheap在脸书PO文表示，过去台湾驾驶完全没有停让意识，傲慢的可以，欧美日本等先进
国家，行人的地位高于车子，可是在台湾却完全相反，感觉车子凌驾一切。因为政府从小
教育我们，马路如虎口，要我们礼让汽车，要行人穿亮一点，看到大车退三步。
台湾驾驶的傲慢就是这样来的，马路是属于大家的，你只要下了车，你也是行人，难道轮
子长在你身上? 马路不是只有汽机车能走，可是台湾的驾驶却认为马路专属于汽车，这完
全是错误的。
恢复部分检举权让他大感欣慰，希望修法后能够确实执行，达到态度矫正的作用，然而违
停检举并未列入红黄线违停，只能够报警处理，这又是什么意思？
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