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1.媒体来源:
ETtoday
2.记者署名:
记者杜冠霖／台北报导
3.完整新闻标题:
国会成立氢能与洁净能源促进会　赵天麟：创下一座护国神山
4.完整新闻内文:
2023年03月31日 18:04
▲跨党派立委发起“国会氢能与洁净能源促进会”。（图／赵天麟办公室提供）
44位跨党派立委31日成立“台湾国会氢能与洁净能源促进会”，立法委员、大会发起人赵
天麟表示，氢能是全球未来能源趋势之一，台湾上下游产业供应链完整，有机会成为氢能
大国，并与周边国家建立安保航线，期许未来产、官、学、研一起来努力，共创下一座护
国神山。
赵天麟发起“台湾国会氢能与洁净能源促进会”，获得朝野跨党派立委支持，立法院秘书
长林志嘉、立委林楚茵、洪申翰、陈静敏、汤蕙祯、温玉霞、高雄市议员林智鸿、交通部
次长陈彦伯、经济部能源局游振伟、国发会产业发展处处长詹方冠及超过70位产业界代表
共同与会。
赵天麟表示，10年前他开始倡议氢能议题，直到2022年成为氢能元年，国发会在去年3月
颁布2050净零碳排路径，氢能作为12项关键战略之一，促进会的成立，将成为立法、政策
推动及与其他国家交流的平台。
赵天麟提及，世界上的先进国家如日本、韩国、美国、欧洲、澳洲等各国都在推广氢能，
无论是法规、基础建设还是鼓励技术研发、设置示范场域，都有值得借镜参考之处；台湾
优势在于，拥有上下游完整产业链，制作出的蓝氢符合低碳标准，余氢纯化技术也逐步成
熟，发展氢能不仅是商业意义，也有战略考量，如台湾与日本同样面临中国威胁，若氢气
供应能够组成“能源安保航线”，将加深两国合作意义。
立法院秘书长林志嘉表示，促进会的成立，将成为串接政府部门与产业界的重要平台，针
对国家政策、奖励措施与补助的制定做出讨论。他也提到，赵天麟在氢能议题上扎根最深
、最用心扶植产业，距离2050净零碳排还有一段时间，氢能绝对是关键因素，结合政府及
国会的力量，共同把法规上、建设上的问题补足。
交通部政务次长陈彦伯表示，洁净能源在运具发展上，将朝向电动化、无碳化的蓝图进行
，氢能就是最重要的能源之一；今年6月之前，交通部将公布“氢能源车辆示范计画”草
案，同时参照世界各国规范，针对氢能车辆安全基准、关键零组件法规等制定标准，未来
氢能源汽车的引进与推动绝对没有问题。
经济部能源局局长游振伟则说，未来国家能源配比中，预计规划9%至12%使用氢能，经济
部旗下的台电第一步开始推动混氢计画，未来将努力朝全氢发电组努力；运具部分，包括
氢能巴士、货车，都需要加氢设施，因此中油预计年底将设立全台首个加氢示范站，透过
建置过程完善安全、土地等法规制度，今天促进会的成立，最大目的就是要与产学合作，
建构适合台湾氢能环境发展的基础建设方案
国发会产业发展处处长詹方冠表示，他在7、8年前因为赵天麟进而认识氢能议题并着手研
究，在疫情后，全球出现净零转型需求，同时加速数位转型的动力，有130多个国家都加
入净零行列。
立法委员洪申翰则指出，从战略角度来看，从澳洲、日本等运输路线上，氢能尚未被独裁
国家掌握，台湾氢能产业能够在亚太地区扮演地缘战略的重要因子，尤其，台湾天然气基
础建设已开始布建，未来能接续氢能的衔接与应用，接下来他将以立委的角度，全力要求
行政部门完整产业发展。
立委陈静敏指出，虽然她是护理背景出身，不过联合国在2015年通过推动SDGS（永续发展
目标），她认为，护理职业也应该进行倡议，以达到全民健康与安定的重要目标。她强调
，去年开始台湾氢能元年爆发，后续将由行政部门共同推动，才能大跃进，台积电是台湾
的硅盾，未来氢能将扮演氢盾的使命。
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