※ 引述 《computerqqq》 之铭言：
: 标题：Re: [问卦] 重机群组最新护航重机说法！
: 时间: Sun Mar 19 12:15:49 2023
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: ※ 引述《lunli924 (馄饨)》之铭言：
: : 就是呀 有人在重机群组PO文
: : 说最新影像显示是机车冲上去撞汽车
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: : 结果...
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: : 还有人看出当时的时速跟加速度证实是汽车去撞的（写轮眼？）
: : 怎么办 重机都拿出数据了
: : 风向是不是又要逆转了？
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: 估且不论第一次的缠斗，
: 我们单看第二次出事就好。
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: 68是红盾牌，是快速公路。
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: 快速公路=高速公路，
: 所以不能同车道并行。
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: 只要骑士不违规，
: 汽车在前方用麦坤闪电跑法也跟他无关。
:
: 再来…
: 如果让骑士超过去了，
: 之后骑士在前车继续刚才的危险行为导致车辆失控，因而造成生命危险，
: 请问谁要负责？
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: 基于自我防卫，
: 绝不能让他过去，
: 而且是这种危规的方式。
:
: 没装后照镜就是自私的人，
: 连上路的资格都没有！
行车记录器大多都是广角
实际距离会比观看的视角还要近
汽车那个到底什么鬼安全距离
重机本来就肉包铁当然会看到底后车在冲山小
后照镜一样会有视角差异的问题
肉包铁本来就更需要注意自己是不是处于危险的处境
回头是正常状况 就是要看后车到底是不是真的在搞事
汽车第一次超车绝对算得上逼车
自己看汽车超车的位子甚至有没有一半到右线都不知道
半个车道都被汽车压死重机就被迫挤压到左边的边上
第二次超车
直接在重机还在左道的时候直接从同道直接给你干过去
汽车的表现绝对值得未保持安全距离一张 逼车两张 蓄意伤害一张
然后板上可以高潮成这样就知道为什么台湾交通可以烂成这样
台湾交通赞
支持全面开放三吨半以上的所有车种行驶内线