※ 引述《ga652206 (Sing)》之铭言：
: https://youtu.be/NcIHLnmLXks
: 东森的画面
: 重机左侧 右侧露出空档 汽车加速从右侧切入
: https://i.imgur.com/GF1G1XI.png
: 重机同时加速超前后煞车
: https://i.imgur.com/fEJiHcV.png
: 重机油门跟煞车不停
: 看得出来手按得不停 煞车灯也亮着
: https://i.imgur.com/kHqxgpB.png
: 重机一路飘到右侧
: https://i.imgur.com/0ck9qig.png
: 没几秒后 重机被汽车左后侧撞上
: 哥俩好一起下去
: 用右手粉碎性骨折换来对方肇事
: 以后不能跟这次一样油门煞车按不停了怎办
: 前面空荡荡 却煞车按著在想什么？
: https://i.imgur.com/nFJxQUT.png
警方说因为对方是直接开到派出所不算肇逃的说法非常有问题。
为什么肇事逃逸会立法追究刑责？
因为车祸发生当下，很可能只有双方当事人在场，
在一段时间内不会有人经过，
这时若肇事方有人逃走，把受伤者留下，
很可能造成受伤的一方因为无法获得第一时间的急救而陷入危险，
甚至因而死亡。
因此法规当初的立法意旨是为了保护肇事双方的生命、身体可以受到及时医疗，进而减少死亡的可能。
回到本件中，肇事小客车直接驶离现场，
据新闻是说直接开到派出所自首，这中间至少有几分钟至十几分钟，
若机车骑士当时是昏迷无法自救，
很可能就无法得到及时的帮忙，是陷机车骑士于险境的行为，
所以在他决定逃离当下肇事逃逸就已即遂，
至派出所只能算是自首，而非像警方所说不属肇事逃逸。